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中国科大最大校区初具雏形
作为全国一流高校
中国科大高新园区一期的建设
牵动着合肥城市的发展
那么目前项目进展如何?
新校区建设有哪些亮点?
建成后又带来什么意义?
跟着小编
一起来看


(余志刚/摄)
01
设计亮点
有机生长和大校区整体策略
承袭自然规划,融入园区空间肌理;
延续纵向中轴,确立轴线主体建筑;
连接水体,衔接自然;塑造城市东界面。
东西双桥、地下通道
在习友路上设置东西两座城市天桥,用以连接南北校区的人行交通。在进入南北校区大门东向立即设置机动车坡道和车行地下通道,用以连接南北校区的车行交通和地下车库。生活带城市天桥采用缓坡“虹桥”形式,除人行外,还可以通行自行车,贯通南北校区的非机动车交通。
提高平均层数、开发地下空间
不同于本科生为主的新校区,以研究生为主的校区主要以自主学习、团队协作的科研实验为主要学习模式,学生公寓、实验科研用房是完全可以采用高层形式。同时设置较大面积的地下、半地下停车库,减少地面停车,增加绿地面积。


功能更新、立面改造
对既有现状建筑采用保留加改造的策略,将现状科研楼改造为信息学科研发中心,现状公寓及食堂改造为行政公共服务中心,并对其进行立面改造重新设计,融入整体化校园。


理性与浪漫的交织、科技与人文的统一
整体规划以刚柔相济、对比鲜明的两条功能带贯穿南北,布局合理,气势恢宏。科研学术带规则严谨,秩序井然,体现科大科研领先、理性严谨的治学传统;滨水生活带曲折绵延,婉转流畅,体现亲近自然、人文荟萃的浪漫情趣。确立校区以“科大红”为色彩基调,延续科大既有校区传统,呼应先研院建筑色调,传承科大深厚人文底蕴。


林荫大道——体育馆
项目以“林荫大道”为设计理念,采用支撑大跨屋顶的树杈结构,象征大学的林荫大道,枝繁叶茂。树杈结构的立体交错,象征中国科大学科交叉的精神。


02
规划结构
一轴两带三街区
一轴:
顺应先研院综合楼的中心地位,向南引出主轴线,布置图书教育中心作为对景,打造贯穿三块基地的轴线空间构架。
两带:
新校区规划将科研区沿创新大道布局,打造校园 “科研学术带”;生活体育配套设施延续先研院布局沿核心景观布置,形成“滨水生活带”。
三街区:
三个校区统一的科研带和生活带共享中央核心景观带,共同形成完整、自然、开放的园区形象。


03
建成意义
助力“科教兴市、人才强市”
启动国中国科大高新园区建设,是加快推动中国科大在中部地区率先建成世界一流大学的需要。有利于拓宽中国科大的办学空间,改善办学条件,提升办学功能,促进内涵发展,建设中国科大高新园区,能够更充分发挥智力资源优势,在人才培养、学术研究、成果转化、科技创新等领域起到带动作用,加大高层次创新人才培养的规模和质量,促进高新技术向现实生产力转化,有力支撑国家创新驱动,服务区域社会经济发展,真正在区域源头创新活动中,汇聚一流人才、形成一流成果、作出一流贡献,从而加快推动合肥综合性国家科学中心的建设。
根据科大高新园区建设目标,建成后学生规模将达到18000人,并成为科研教学的主校区。中国科大高新园区将努力成为战略新兴产业的促进者、区域发展的助推器、学习型社会的建设者。通过实施“高校教师产学研用践行计划”,深化“科技特派员计划”,积极参与科技“小巨人”成长计划,大力提高教师服务经济社会发展的能力,不断为壮大创新人才队伍增添新力量,为合肥“科教兴市、人才强市”发展战略的实施提供了有利保障。

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原标题:《中国科大最大校区初具雏形》
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