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图考沪城:真正的淞沪铁路江湾站原址在哪里?
原创 刘恩惠老香菇 上海门牌研究所
不要被“1876老站创意园”所误导
上海地铁三号线大柏树站对面,也就是广纪路汶水东路口这里有一个“1876老站创意园”,号称是“淞沪铁路江湾火车站”原址,先是在广纪路西侧拉来了一台蒸汽机车头和几节旧车皮,“复原”了“江湾站”的站房,后来又建起了创意园大楼,商业气息越发浓厚。
1876老站创意园广纪路西侧的蒸汽机车头“复原”的江湾站,上面的字迹已经脱落不过这块地方并不是真正的江湾站原址所在地。在位于蒸汽机车头前方不远处的那块刻有相关介绍文字的石碑上写着:淞沪铁路江湾站旧址位于车站西路广纪路交汇处。我们还可以从上海地方志网上的《虹口区志》中搜索到“江湾站位于区境北部江湾镇纪念路、车站西路口”这一信息。将上述这两个方位信息结合之后,从地图上我们可以看到,这个路口位于创意园的北面。
石碑上的介绍文字《虹口区志》内关于江湾站的介绍创意园与交会处的距离有三四百米有一点是非常明确的,当年建设上海地铁三号线(最早被称为“明珠线”)宝山路站至江湾镇站这段线路,充分利用了原来淞沪铁路的路基,基本就是沿着早年的铁路线造起来的,所以江湾火车站原址肯定在地铁三号线这一段的沿途,这毫无疑问。问题仅在与它的位置究竟是在纪念路的北面还是纪念路的南面?其实熟悉这一带的朋友们很容易得出答案,车站原址一定是在纪念路的北面而非南面,原因很简单——纪念路的西边和西北方向有三条以“车站”命名的马路——车站北路、车站西路、车站南路。这里的“车站”指的就是当年的江湾火车站。
纪念路的西面有三条以车站命名的道路——车站北路、车站西路、车站南路答案已经呼之欲出了——当年的江湾火车站位于纪念路北侧,它的西面是车站西路,南面是车站南路,北边是车站北路。为了证明这一点,我翻阅了老地图,并在1956年和1963年的老地图上找到了证据:
1956年老地图上的江湾站位置(红箭头处)1963年老地图上的江湾站位置(红箭头处)虽然几十年以来,周边地区的道路已经发生了很大的变化,不过基本格局还在,比较明显的变化是,当年老地图上的那段穿过铁道通往大八字(今天的大柏树)的水电路后更名为汶水东路,并建造了中环线。还原到现在的地图,江湾火车站原址所处的位置还是比较清晰的——它位于车站西路的东侧、车站南路的北侧、纪念路555弄的西侧,距离创意园里的那个被复原的“江湾站”大约500米。
江湾火车站原址实际位置纪念路、广纪路、车站西路和车站南路这四条路的交汇处还留有轨道,虽然这个道口已经彻底停用,但所有铁路设施都是货真价实的。从这个道口向北望,就是当年江湾车站原址的所在地,只是几十年来江湾站的功能几经变化并最终撤销,右侧又建起了地铁三号线,已经很难找到1963年之前这里作为客运车站时的痕迹。车站原址如今的状况我留了几张照片:
铁网门后面应该就是江湾站原址所在地江湾站原址所在地现状至于被复原的所谓“江湾站”乃至“1876老站创意园”为何选择了向南500米的汶水东路广纪路路口,而没有建在更接近历史真实的地方,我觉得未必是不尊重历史,而只是一种折中选择罢了,毕竟搞商业开发要看成本、要看市口。我只是因为看到网上许多介绍文章及过路游客因不明就里误将创意园那里认定为“车站原址”,所以觉得有必要在此做一个简单说明,否则车站北路、车站南路、车站西路这三个路名的由来岂不是很奇怪?
最后,放两张网上找到的江湾火车站旧照,这古色古香的站房不知是何年何月消失的?
江湾火车站旧照撰文·摄影刘恩惠老香菇
排版
张渊源
审校
徐曾祯
门牌地名上海掌故文化公交电汽车沪上交通史
天主教会圣堂机构研究
原标题:《【图考沪城64】真正的淞沪铁路江湾站原址在哪里?》
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