投资超44亿元，白云五线(G106国道—大源北路）拟于明年底完工！

来啦！来啦！

白云五线(G106国道—大源北路）

将于明年底完工！

6月9日，广州公共资源交易中心发布公告，白云五线(G106国道—大源北路）（1标）启动施工总承包招标。

◆白云五线◆

白云五线为广州北部地区白云区东西向重要主干路。从西往东贯穿白云区江高、人和、太和三镇。白云五线的建设将完善道路网结构，增加横向集散道路，连接起多条国道和放射线，减少绕行交通和对纵向干线道路的依赖性，避免交通高度聚集，并提供通过性主要干道，为道路两侧区域连通服务。

白云五线(G106国道—大源北路）

本次招标项目位于白云区，路线呈东西走向，起于白云五线（机场高速公路-国道G106），终于大源北路，全长约5.9公里。道路等级为城市主干道，设计速度60km/h，辅道、匝道为40公里/小时，标准车道数为双向8车道，主线桥梁长度约为2km，立交节点共4处，自东向西分别于G106国道、钟永路、新广从快速路、陈太路相交。本项目为新建城市主干路。

其中，本项目白云五线（G106 国道-大源北路）段工程与广州新白云国际机场第二高速公路工程存在长约 4.6km 的共线段。本项目新设立交节点、桥梁布设、道路改造、附属专业布设均需利用机场第二高速南段桥底空间，与二高共线建设是工程最大特点。

机场二高速南段工程已开工建设，与白云五线共线段为高架桥形式，并设置了2处半菱形立交与本项目相接。其中龙归立交为本项目来往机场方向的上下匝道，鹤嘴立交为本项目来往广州市中心区方向的上下匝道。

项目总投资为443140万元

其中工程费为163536万元

项目计划于2021年12月完工

本次招标为白云五线(G106国道—大源北路）的第1标段，内容为：

道路红线宽度60m-80m。

立交节点1座（国道G106互通立交）。

3条匝道桥桥梁：

A匝道桥宽9.5-12.1m，桥长415.02m；

B匝道桥宽8m，桥跨布置为4*20，桥长80m；

C匝道桥宽9.5-12.1，桥长320m。

人行天桥两座，国道106互通立交北侧人行天桥，国道106互通立交南侧人行天桥。

沿线含道路工程（含路面基层、垫层，人行道、非机动车道结构及侧平石，不含沥青路面面层、现状路路面加铺改造）、桥梁工程（不含桥面铺装）、排水工程、河道迁改工程、电力管沟工程、交通疏解工程等专业。

为了满足项目交通功能

项目主线采用双向 8 车道

节点采用“主线+辅道”的总体设计

↓↓↓

主线

主线设置立交节点 4 处，平交口一处，跨线桥 3 处，分别为 G106 立交主线桥、钟永路跨线桥、广从路跨线桥，其余均为地面路基段。

辅道

G106 立交辅道

该段辅道布设于 G106 立交两侧，单车道辅道宽 7m，双车道辅道宽 7.5m。辅道建设保证了立交周边地块与白云五线、国道 G106 的衔接。其中 A、B、C、D 辅道设计速度为 30km/h（B 辅道掉头处设计速度为 20km/h）。

钟永路跨线桥辅道

该段辅道布置于钟永路跨线桥两侧，基本车道数为双向 4 车道，单侧宽7.5m，设计速度为 40km/h。

广从路跨线桥辅道

该段地面辅道位于广从路跨线桥与机场第二高速公路桥墩之间，基本车道数为双向 4 车道，单侧宽 8m。设计速度为 40km/h。并于广从路跨线桥外侧布置单车道联络道，方便与周边地块衔接，联络道单侧宽 5m，设计速度为 40km/h。

鹤嘴互通收费站外侧联络道

该段联络道位于鹤嘴互通收费站外侧，单侧标准宽 5m，设计速度为 30km/h。

大源北路立交辅道

该段辅道布设于 DYA、DYB 匝道桥外侧，基本车道数为双向 4 车道，单侧宽 7.5m，设计速度为 40km/h。该段辅道采用右进右出的方式与大源北路相接，实施白云五线与大源北路相互右转的功能。

节点及出入口设置

根据规划路网与交通需求，全线由西往东设置立交节点 4 处，平交口 1 处，分别为国道 G105 立交、钟永路立交、广从路立交、陈太路平交口及大源北路立交。结合机场第二高速建设，设置出入口 2 处，分别为龙归互通收费站与鹤嘴互通收费站。

来源 | 广州公共资源交易中心

原标题：《投资超44亿元，白云五线(G106国道—大源北路）拟于明年底完工！》

阅读原文