高速公路通行费上涨了？最新计算方式你要懂！德阳车主必看！

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自5月6日零时

全国收费公路恢复收费后

有车主反映

部分高速公路通行费上涨了？

这到底是怎么回事

全妹儿今天就为大家解答

关于通行费收费的相关问题

↓↓↓

交通运输部规定

按照交通运输部要求，2020年1月1日起，全国所有高速公路、所有收费区间按照实际行驶路程、费率标准精确计费，收费金额精确到“分”

取消高速公路省界收费站不涉及客车计费方式、计费标准的调整工作，因此，客车应交的通行费金额总体来看不会发生变化。目前，部分客车的实交通行费发生一些小额变化，主要是由于计费精度提高造成的。

图源：摄图网501551631

通行费取整规则发生变化

➥取消省界站并网前：

全国部分省份采取“二舍八入，三七作五”取整到0元或5元。

➥取消省界站并网后：

ETC车辆精确到分；非ETC车辆“四舍五入”按元取整，总额不足1元的，按1元计费。比如，原来应收8元，实收10元，应收12元，也收10元；撤站后，实收8元和12元。我省在取消省界站前通行费已经收舍到元，但是如果车辆属于跨省通行，其通行费受其收舍规则影响会发生变化。

��划重点：

为确保ETC收费金额低于人工收费，ETC先按“四舍五不入”精确到“元”，再打95折，精确到分。

图源：摄图网501588518

通行费计算方式变化

➥取消省界站并网前：

根据车辆驶入高速公路的入口与出口，按照最短路径计算通行费。

➥取消省界站并网后：

通过高速公路门架识别车辆实际行驶路径，实现精确路径收费。

��划重点：

恢复收费后，高速公路ETC通行费累计计费原则进一步优化，ETC车辆的通行费按照“四舍五不入”再打折的方式计算，即收费金额尾数小于0.5元的部分舍去，大于0.5元的部分不入位。

图源：摄图网500599560

那么多字不想看？看不懂？

接下来

来举个例子，你就知道了

↓↓↓

【“四舍”的情况】

➥假如：车主老王行驶某段高速公路应收通行费金额为9.49元

图源：成都交通运输

【“五不入”的情况】

➥假如：车主老王行驶某段高速公路应收通行费金额为9.50元

图源：成都交通运输

在收费标准、通行里程未变的情况下

实收金额可能略有变化

但变化幅度一般不会超过2.5元

安装ETC的车主们大可放心啦

来源 | 成都交通运输

原标题：《高速公路通行费上涨了？最新计算方式你要懂！德阳车主必看！》

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