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两个好消息：18号线快要来啦！今晚成都地铁延时收车

2020-06-24 18:54

来源：澎湃新闻·澎湃号·湃客

作为连接成都东部新区的首条城市轨道交通线路

成都地铁18号线于15日开启

“穿过龙泉山隧道、进入快慢车混跑”时刻

这标志着18号线首开段已全面进入

空载试运行阶段

同时，也标志着成都轨道交通线路

首次联通东部新区

此外，今年内

成都将新开通运营5条地铁线路

分别是6号线一二三期、8号线一期、9号线一期

17号线一期、18号线一二期工程

届时成都地铁运营里程将达515公里

不仅如此，昨日，成都轨道交通相关负责人

做客《成都面对面·党风政风热线》节目表示

年内新开通5条地铁线路，都将要高标准建成

18号线将是最快与市民见面的

那么年内开通的几条线路

最新进展如何了呢？

↓↓↓

18号线

18号线一二期，全线车站主体结构封顶，全线洞通、桥通，轨通全部完工，机电安装和装修工程整体完成98%，年内将分两期开通。首开段从火车南站到三岔站，现已开始空载试运行，3个月后将具备开通试运营评审条件。

18号线首开段包括火车南站、孵化园站、锦城广场东站、世纪城站、海昌路站、西博城站、兴隆站、天府新站、三岔站等9个站，途经高新区、天府新区后及东部新区， 18号线一期线路全长41.2公里，共设车站8座，全为地下站。机电安装及装修工程整体完成98% 。18号线二期线路全长25.6公里，共设车站5座，其中2座高架。开通后将极大缓解地铁1号线的客流压力。

不仅如此，地铁18号线车辆是8A编组，最高时速达到140公里，为市域A型快线。配备有专门的行李存放架，便于机场乘客存放行李，运行时采取快慢车混跑，以后从火车南站到天府国际机场仅用30多分钟。

其余四条线，目前主体结构已全部封顶、洞通、轨通，机电安装和装修工程整体进度完成量在80%-90%之间，之后将开展设备和系统的调试工作。

6号线

全线车站主体结构封顶，盾构洞通，全线长轨通，机电安装及装修工程整体完成80%以上。

6号线是成都一次性开建的最长的全地下的轨道交通线路，全长72.9公里，设站56座，是贯穿成都南北方向的骨干线路。该线路北起郫都区望丛祠站，经过了沿途高新西区、金牛区、成华区、锦江区、高新南区、天府新区、以及双流区到兰家沟站截止。

8号线一期工程

目前，全线车站主体结构封顶，全线洞通，正线长轨通，机电安装及装修工程整体完成83%。

8号线一期工程南起莲花站，北至十里店站，共设25座车站、设车辆段1座，均为地下线。线路呈西南—东北走向，途经双流区、武侯区、高新区、锦江区、成华区，线路向东北方向串联双流的大学园片区及临空经济区、随后进入中心城区串联科园片区、玉林居住区、倪家桥居住区、郭家桥片区、万年场片区、十里店片区等居住集中区域，并具备向北继续延伸至龙潭居住区的条件。线路全长29.1公里，共设车站25座，均为地下站。

9号线一期工程

目前，全线车站主体结构封顶，全线洞通，正线长轨通，机电安装及装修工程整体完成91.5%。

9号线一期工程位于成都市三、四环之间的一条线路，是城市快速轨道交通层次中的市域快线，具有线路长、换乘节点多、站间距大、速度目标值高等特点。9号线一期工程从金融城东站至黄田坝站由南至西沿顺时针方向敷设，线路全长22.18km，全线均为地下线，共设13座车站，其中换乘站达11座，换乘站比例近85%，全长22.18公里，共设车站13座，均为地下站。

17号线一期工程