复兴号动车组驶入陕北革命老区

7月1日

在中国共产党成立99周年之际

陕北革命老区首次迎来

时速160公里复兴号动车组

上午8时

D5095次从榆林火车站驶出

一路南下奔向古都西安

标志着陕北革命老区榆林进入动车时代

从2007年起

经历13年的建设发展

高铁在三秦大地上铺画出

辐射东西南北的快速客运通道蓝图

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2007年

和谐号动车组首次在西安与宝鸡间运行，陕西成为西部首个开行动车组的省份。

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2012年

郑西高铁开通运营，西安与郑州实现高铁“握手”。

1

2012年

西延动车开行，陕北跨入动车时代。2014年，大西高铁拉进了秦晋两省的时空距离，秦晋之好，大西相牵。

2

2017年

宝兰高铁、西成高铁相继开通运营，丝路西行、千里蜀道，高铁飞驰。

1

2020年7月1日

西安、榆林两地间开行时速160公里复兴号动车组，陕北老区迈入“复兴号”动车时代。

西安、榆林两地开行的

时速160公里复兴号动车组

属于普速列车动车组

是复兴号系列产品的重要组成部分

于2019年1月5日起投入运营

它参照动力分散型动车组进行优化设计

采用流线型外形

适用于所有普速电气化铁路

其动力集中在列车头部或列车首尾端

车内服务硬件设施设备

与既有动车组基本一致

车座的椅背可以调节

座椅间距适度增大

并配有电源和USB插口

与现有普速列车相比

旅客乘坐体验更加舒适

为确保西安、榆林两地

时速160公里复兴号动车组顺利开行

中国铁路西安局集团有限公司

对列车行驶途中所涉及的

线路、桥隧、通信、供电等设备

进行了升级改造

新建配套的动车检修场所和检修设备

加强日常维护、保养

客运服务等方面的强化培训

多次组织列车试运行检测

确保时速160公里复兴号动车组

安全优质服务老区人民出行

西安、榆林两地开行的

时速160公里复兴号动车组共3对

周一至周五开行2对

周六、周日开行3对

列车经停米脂、绥德、清涧、子长

延安、富县、洛川等地

将有力改善老区人民的交通出行环境

对发展旅游经济

促进产业发展

助力脱贫攻坚起到积极的作用

西安、榆林两地动车组开行车次及时间

每日开行

D5096次，西安至榆林，7:40开，13:09到。途径西安，延安，榆林。

D5095次，榆林至西安，8:00开，12:46到。途径榆林，延安，西安。

D5098次，西安至榆林，15:50开，21:29到。途径西安、富县东、延安、子长、清涧县、绥德、米脂、榆林。

D5097次，榆林至西安，14:15开，19:30到。途径榆林、米脂、绥德、清涧县、子长、延安、富县东、西安。

周六、日开行

D5100次，西安至榆林，8:45开，14:36到。途径西安、洛川东、延安、子长、绥德、米脂、榆林。

D5099次，榆林至西安，15:00开，20:00到。途径榆林、米脂、绥德、子长、延安、洛川东、西安。

供稿：《人民铁道》报业有限公司陕西记者站（西安局集团公司融媒体中心）

图文：唐茹 胡大鹏 闫浩 周博伦 唐振江

原标题：《复兴号动车组驶入陕北革命老区》

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