瑞丽航空通报备降事件:客机左前风挡加温故障,有跳火现象

澎湃新闻记者 姚晓岚

2020-07-07 08:16 来源:澎湃新闻

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瑞丽航空通报备降事件全过程。
7月7日上午8时,瑞丽航空在其官方微博发布通报,详细披露了DR6558备降事件全过程。通报称,7月6日,瑞丽航空B-7866飞机执行DR6558航班(西安至昆明)挂出7700代码,22:45机组反馈左前风挡加温故障,有跳火现象,机组第一时间快速反应,公司迅速启动三级应急响应。在民航各保障单位密切配合下,机组正确实施紧急下降,于23:35安全备降重庆江北国际机场,178名乘客及9名机组成员平安落地。
事件发生后,瑞丽航空紧急从昆明调机(B-1596)将旅客安全接送至昆明,并及时将情况报相关部门。
该事件的具体时间轴为:
7月6日:
22:16,DR6558航班从西安起飞。
22:45,机组反馈故障。
23:35,航班安全备降重庆江北国际机场。
7月7日:
02:39,调机(B-1596)飞机从昆明长水国际机场起飞。
03:43,调机(B-1596)飞机平安落地重庆江北国际机场。
05:02,补班航班(重庆至昆明)从重庆江北国际机场起飞。
06:01,补班航班(重庆至昆明)平安落地昆明长水国际机场。
据澎湃新闻(www.thepaper.cn)记者查询“航旅纵横”,上述航班承运机型为波音737-800,机龄2.8年,飞行时长2831.8小时,超过81%中国民航运营客机。
记者注意到,飞行图显示,DR6558航班从西安起飞后,在飞行近30分钟靠近四川达州境内空域时挂出7700代码,在近5分钟时间内下降了约5500多米,后飞机在备降重庆前在空中盘旋4圈近23分钟。
7700紧急代码表示飞机遇到紧急状况(如机械故障、机上人员突发疾病等),这种特殊编码可以使飞机在空管的雷达系统中以红色标识区分,提醒空管人员和其他空中机组注意避让。​​​
风挡加温故障在此前川航3U8633航班备降事故中也有发生,当时的承运机型为空客A320机型。川航事故报告显示,根据空客提供的持续适航信息,川航事件发生前,空客机队曾发生过6起风挡双层结构玻璃破裂事件,但风挡保持了整体结构完整未从机身脱落,飞机安全降落。历史报告显示,电弧放电产生的局部过热是导致风挡双层结构破裂的主要原因之一。导致双层结构玻璃破裂的可能原因包括:意外原因的外力损伤、结构玻璃质量问题、维修维护不当以及使用过程中的突发局部高温。
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责任编辑:孙扶
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