轻到忘记存在,100g以下的腕表到底是如何炼成的

钟天阳

2020-07-14 15:24 来源:澎湃新闻

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在制表的历史上,曾经有过一场持续近百年的超薄竞赛,制表工匠们持续不断地给机芯和腕表做减法,工艺和巧思是核心竞争力;时代更迭,另一场关于超轻的竞赛又在2010年以后悄然打响,将一枚腕表减轻重量到100g以下甚至50g以下,极速飞驰的科技是让这种“魔法”发生的关键。
当时计无限向着轻若无物的概念靠近,时计与时间的概念,似乎也逐渐模糊了界限。
100g:最轻的潜水表
沛纳海 庐米诺系列 直接金属镭射烧结钛金属腕表
腕表+表带:100g
核心材质:钛金属
上市时间:2020年
钛合金的密度极低,仅为钢的60%左右,但强度却远超钢材质,这让钛合金成为打造轻质腕表的热门之选。而沛纳海则更进一步,通过3D打印技术,直接铸造出空心的表壳,让这枚44mm大尺寸的钛金属腕表的重量直接降到了100g以下,加上表带才恰好100g。
沛纳海 庐米诺系列 直接金属镭射烧结钛金属腕表
这种技术称为直接金属镭射烧结(DMLS)技术,利用大功率光纤镭射把钛金属粉末烧结成厚度仅为30微米(0.03毫米)的薄层,然后逐层堆积,最终制作成型。当然,为了追求极致,表带的材质也精挑细选,采用了沛纳海Sportech™材质表带,表面呈现编织纹理,具有橡胶质感,具备防水性能,蓝色表带配衬夜光缝线,采用尼龙粘扣。
沛纳海 庐米诺系列 直接金属镭射烧结钛金属腕表
超轻之外,这枚腕表还保留了沛纳海潜水表的专业性能,300米防水一丝不苟。为了确保精准走时和优异的机械表现,全新腕表搭载了P.9010机芯,完全由沛纳海纳沙泰尔制表厂自主研发。这款自动上链机械机芯厚度仅6毫米,配备小时快调装置,可同步调整日期;两个发条盒提供三日动力储存。这枚腕表提供70年质保服务。
56g:心无一物,既轻且净
雷达HyperChrome Ultra Light皓星系列超轻腕表
腕表+表带:56g
核心材质:氮化硅陶瓷、钛合金
上市时间:2016年
仅重56克的雷达全新HyperChrome Ultra Light皓星系列超轻腕表
2016年,雷达表选择品牌的标杆Hyperchrome系列创造了品牌历史上最轻的手表——包含表带仅重56克的雷达全新HyperChrome Ultra Light皓星系列超轻腕表。
HyperChrome Ultra Light皓星系列超轻腕表的超轻重量仅得益于其氮化硅陶瓷嵌入5级钛合金制成的表壳。氮化硅陶瓷是通过在氮气气氛中加热硅,创建出即硬又轻的陶瓷。其比重是钢的一半的,但硬度高了许多,因此绝对耐刮擦。氮化硅陶瓷颜色较深,用于表壳表圈中壳(两者是一体烧结而成)钛合金为浅灰色调,镶嵌在外壳的两侧,表冠也是钛。
仅重56克的雷达全新HyperChrome Ultra Light皓星系列超轻腕表
直径43毫米表壳内,搭载细密的灰色表盘,其设计就好像是一个禅意花园,表盘风格简约,但这并不意味着它也很简单;表盘6点钟方向的垂直线切割了表盘上的旋转纹理,其简洁的几何形状就像禅意浪花一般,AUTOMATIC字样竖直分布,极其少见的设计。更耐人寻味的是铝制机芯,它的所有夹板均采用黑色阳极氧化铝。铝显然比传统夹板材料铜轻得多。
仅重56克的雷达全新HyperChrome Ultra Light皓星系列超轻腕表
40g:轻过十分之一秒
真力时 El Primero 十分之一跳秒计时腕表超轻量腕表
腕表(不含表带):40g
机芯重量:15.45g
核心材质:碳纤维、硅材质及钛金属
上市时间:2013年
作为一枚计时表,它仅重40g。腕表由内至外都以超轻量的物料制作如碳纤维、硅材质及钛金属。真力时的专家先从机芯着手,选定钛金属为打造机芯主要组件,即主板和五个夹板,大大减轻了腕表的整体重量。此外,真力时制表厂也以硅质制作计时腕表双齿轮,并为其添加硅质擒纵叉和擒纵齿轮。硅质为重量轻盈且不具磁性的高科技材质,不但比精钢更为坚硬,还可保障机芯的卓越功率。这个杰出设计带来令人惊讶的结果:一般机芯的重量为21.10 克,而这枚机芯只有15.45克,减少了近1/4的重量。
El Primero Striking 10th十分之一跳秒计时腕表超轻量腕表
这款作品搭载每秒钟跳动10次的中央秒针,表盘划分为100个刻度,使计时指针能以10秒钟绕表盘旋转一次。这款计时秒表不仅具有计时功能,还可显示1/10秒(读秒至小数点后一位),提供极度精准清晰的读时功能。由于此机制需要大量动能,为了提供机械装置的功率,真力时制表厂采用轻巧的硅质计时双齿轮,此种材质的重量是一般合金的1/3.5。
El Primero Striking 10th十分之一跳秒计时腕表超轻量腕表
在腕表外形方面,设计师重新设计十分之一跳秒计时腕表的42毫米表壳,巧妙地把表壳增大至45毫米,但亦同时使表壳在手腕上展现无与伦比的轻盈度。 真力时选择以碳纤维包覆瓷化铝作为表壳材质。瓷化铝这个尖端科技材质不仅重量轻盈,还具有极高的强度和硬度——瓷化铝的维氏硬度值为1800,而大部分手表的不锈钢材质316L的维氏硬度值为160-200。腕表的两个计时按钮和表冠则以钛金属为材质。
除此之外,值得一提的是表带采用Nomex®材质,并内嵌天然橡胶保护层,搭配三折迭式表扣,加强配戴的舒适度和安全性。Nomex®是一种由杜邦公司开发的人造纤维,由于其燃点极低而成为制作F1™赛车手比赛服的专用材料,能防火和抗温。现在,Nomex®人造纤维为消防员、赛车手和武装警察等使用。
<40g:追逐F1的极速轻盈
里查德米尔 RM 50-03超轻双秒追针陀飞轮计时码表
腕表+表带:<40g
核心材质:石墨烯(GRAPH TPT™®)
上市时间:2017年
2017年里查德米尔携手McLaren - Honda,打造出McLAREN F1超轻双秒追针陀飞轮计时码表,以不到40克的重量创造了计时码表的纪录。这款腕表将钛合金与碳纤维相结合,还将另一种全新材料石墨烯(GRAPH TPT™®)引入表壳创造之中,令表壳能够极致轻盈。此外,这款腕表不仅保留了人体工程学以及独特惊艳的外观,还附加了超高的抗震及超轻的特性。
里查德米尔McLAREN F1超轻双秒追针陀飞轮计时码表
新款腕表的表壳以其表面美丽的起伏条纹著称的TPT™®碳纤维(由多达600层平行微丝)复合而成,但最大厚度仅有30微米。将它们注入含有石墨烯的机械增压树脂,然后使用数控机床对其纤维层进行45°编制。随后,在120°C、6 bar压力下,加热凝固这种复合材料。石墨烯作为一种新型纳米材料,它的重量比钢轻6倍,但强度却是钢的200倍,大大增强了碳纤维的物理特性,令这表壳在保障超轻的前提下,大大提高腕表的坚韧度以及抗磨性。
里查德米尔McLAREN F1超轻双秒追针陀飞轮计时码表
难能可贵的是,在40g以下的重量限制下,这枚腕表还搭载了多种复杂功能,其中将陀飞轮擒纵结构与双秒追针装置完美结合,展现出精湛制表技艺。腕表搭配一条橙色松紧带,能够很好地适应佩戴者的手腕,令腕表紧贴腕部,符合人体工学设计,而且松紧带柔韧性良好,质感优越的它便利了对腕表的穿戴,省去了系表扣的时间。
里查德米尔McLAREN F1超轻双秒追针陀飞轮计时码表
14.88g:倏忽闪现的时光行者
万宝龙时光行者系列Pythagore超轻概念腕表
腕表(不含表带):14.88g
腕表+表带:4枚羽毛球
机芯重量:4.73g
核心材质:ITR2®Kevlar®/碳材质
上市时间:2016年
万宝龙推出全新时光行者系列Pythagore超轻概念腕表,将全新材质和创新机械构造与传承百余年的精湛制表工艺完美融合,从表壳到机芯,均采用一系列性能卓越的超轻高科技材料制成,令整块时光行者系列Pythagore超轻概念腕表成为全球最轻薄的机械时计之一。作为当今世界上最轻的腕表,其重量仅为14.88克(不含表带)。
万宝龙时光行者系列Pythagore超轻概念腕表
万宝龙时光行者系列Pythagore超轻概念腕表,直径40毫米的表壳中间件、表背、表圈和表冠全部采用独特的ITR2®Kevlar®/碳材质制成,这种材料极难驾驭,由比钛轻盈四倍的颠覆性复合材料ITR2®与极其坚固的合成纤维Kevlar®/碳融合而成,仅有少数技艺精深的专家可将其用于打造精巧的表壳,同时也令整块时光行者系列Pythagore超轻概念腕表成为全球最轻的机械时计之一。
镂空表耳则采用钛金属制成,经缎面处理,外覆黑色DLC涂层,可有效防止刮擦。万宝龙制表大师为表壳精心搭配以ITR2®Kevlar®/碳材质打造的表冠,并饰有经典万宝龙六角白星标志。炭灰色子表盘采用超轻阳极氧化铝,在钛金属主表盘上直接刻制而成。表盘和表背上的矿物玻璃确保时计极致轻盈。腕表内部搭载的是手动上链MB M62.48机芯。机芯主板及5个板桥均采用钛金属制成,重量仅为4.73克,振动频率为2.5Hz,可提供50小时动力储备。
万宝龙的超轻腕表 重量相当于4个羽毛球
 
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责任编辑:李淑平
校对:栾梦
澎湃新闻报料:4009-20-4009   澎湃新闻,未经授权不得转载
关键词 >> 超轻 高科技

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