一大波高速公路来了，成渝间将新增2条八车道高速

一大波高速公路来了！

成渝间将新增两条八车道高速公路通道

成都至汶川将再添一条高速通道

川藏高速G4218将进一步推进

距全线建成将仅剩300公里左右

四川将新增出川通道3条

总数达到24条

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7月17日，四川省高速公路项目招商推介会暨项目签约仪式在成都举行，四川面向社会推出33个高速公路项目，总里程约3549公里，总投资约6564亿元，是历年来项目最多、投资最大的一次。

成渝、遂渝扩容

此次推出的33个项目中，有12个项目、约1200公里位于成渝双城经济圈。其中，包括广受关注的G76（G85）线成都至重庆（四川境）高速公路扩容项目和G93线遂宁至重庆（四川境）高速公路扩容项目。

两条高速公路将“四改八”，建成后，成渝“双核”间将新增两条8车道高速公路。

川渝一衣带水，两省市之间的高速公路通道已有10多条，直连成渝“双核”的有4条，分别是已建成通车的成渝高速、成遂渝高速、成安渝高速和计划今年底建成通车的成资渝高速，其中成渝高速、成遂渝高速为双向4车道，成安渝高速、成资渝高速为双向6车道。

加快“双核”间的密切联系，川渝两省市交通运输部门谋划，共同启动成渝、遂渝两条高速公路的扩容建设，两地统一推进、统一谋划、统一开工，争取同步建成。两条高速公路的扩容建设，将采取原地扩容+新建段落的方式实现。

其中，成渝高速扩容路线起于成都市五环路外侧，经简阳、资阳、资中、内江、隆昌至川渝界，对接成渝高速重庆段扩容，全长约226公里。

遂渝高速奎扩容路线起于遂宁市，与沪蓉高速公路相接，经聚贤镇、保升镇，止于川渝交界处，全长约37公里。

除此以外，还有G93线宜宾至泸州高速公路扩容、G93线泸州至重庆（四川境）高速公路扩容、S48线乐山至资中高速公路等10个项目，共同助力成渝地区双城经济圈通道能力建设。

成都至汶川再添一条高速

此次推介会推出的项目中，还包含一条成都至汶川高速公路，该线起于成都第二绕城高速，经彭州市，穿龙门山至汶川县雁门镇，止于汶川县克枯乡，接G4217线昌蓉高速，全长90公里。项目建成后，成都至汶川将再添一条高速公路通道。

这条高速的建设对于完善区域路网，提高路网抗灾和应急保障能力，缓解都汶高速交通压力，带动沿线经济社会发展等具有重要意义。

同时，G0611线松潘（川主寺）至汶川高速公路的建设，也将进一步提高路网抗灾和应急保障能力。据了解，G0611线松潘（川主寺）至汶川高速公路作为G0611线张掖至汶川国家高速公路的组成路段，路线起于汶川县威州镇，经茂县、松潘县，止于川主寺镇以北，全长200公里，拟按双向4车道高速公路标准建设。

两条高速公路首尾相连，将形成成都至川主寺的一条全新高速公路，成为连接甘肃的一条北向出川通道。

S7线成都（天府新区）至乐山高速公路

项目是《四川省高速公路网规划（2019—2035年）》中“成都至会理”高速公路的重要组成路段。路线起于成都第二绕城高速煎茶互通附近，经彭山区、岷东新区、仁寿县、东坡区、青神县、乐山市，止于乐山绕城高速，全长92公里，估算总投资约209亿元。

邛崃经芦山至荥经

项目路线起于邛崃市，与天府新区至邛崃高速公路相接，经雅安市芦山县、天全县，止于雅安市荥经县烟竹乡，与雅西高速公路相接，全长约126公里，估算总投资约189亿元。

康定至新都桥高速拟建双向4车道

川藏高速公路G4218线，作为一条连接藏区，对接丝绸之路经济带的出川大通道，同样有2个项目出现在此次推介会中，均是国家公路网规划中G4218线康定到叶城联络线的重要组成路段。

G4218线康定至新都桥高速公路、G4218线康定(新都桥)到雅江高速公路，两个项目总长138公里，穿折多山，经新都桥，穿高尔寺山，抵达雅江县。从路线来看，这是雅康高速向西的进一步延伸，高速公路继续深入四川藏区腹地，建成后，成都到新都桥、雅江将全程高速，安全性、便捷性大为提升。

全省高速公路突破8000公里

2019年，四川高速公路建成里程7520公里，居全国第二位。会议透露，预计到今年底，全省高速公路建成总里程将突破8000公里，建成和在建里程接近1.2万公里，建成出川通道24个；力争到2025年，全省高速公路通车里程突破1.1万公里，建成和在建里程突破1.4万公里。

根据《四川省高速公路网规划（2019—2035年）》，至2035年，全省高速公路规划建设的总里程接近2.1万公里（含规划道路1.6万公里、规划研究路线2000公里、扩容路线2500公里）。规划实施后，将实现“省会多路放射、省际密切联系、地市互联互通、县县快捷连接”，有力支撑交通强省建设，实现全面高质量发展。

综合：成都发布、99号新闻社

原标题：《分享丨一大波高速公路来了！成渝间将新增2条八车道高速》

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