点亮心中一盏灯 | 牛车山灯塔和他的第一代守塔人

车牛山灯塔简介

车牛山灯塔始建于1936年，是我国南北干线航道和连云港口门非常重要的标志，也是海关海务部门在中国建设的最后一座灯塔。

1936年8月，国民政府总税务司署胶海关出资责成连云港分关在车牛山岛筹建灯塔，11月15日建成启用，该灯塔距港区24海里，其底部为8.2米的钢筋混凝土白色圆塔身，有平台，顶部为钢质圆灯笼，自高潮面至灯光中心高72.2米，使用连闪灯具，每20秒闪光3次，光质亦为白色，晴天灯光射程22海里，该塔还附设雾号装置，遇下雾或晦暗天气时，每隔2分钟鸣炮一次，以示灯塔存在。1938年5月日本侵占时，车牛山灯塔被全部炸毁。1947年灯塔由国民政府简易恢复，而在连云港解放前夕又再次遭到毁坏。

1952年9月交通部青岛区海务办事处派“海标”号航标船执行恢复车牛山灯塔任务。恢复工程当年10月中旬完工，熄灭五年的车牛山灯塔重又发光。至六十、七十年代该灯塔一直由住车牛山岛中国人民解放军海军雷达观通站灯塔班负责维护管理。

1987年为提高灯塔效能，交通部基建设投资9.8万元在原位重建塔身。建成钢筋混凝土白色圆柱体塔体，塔身高16.14米，塔顶设直径2．5米灯笼，配柴油发电机组发电，灯质闪白12秒，使用英国“AGA” 公司生产的PRB-21大型旋转式密封矩阵灯，射程24海里。经验收合格，于1987年12月28日正式通告发光，并举行了盛大的开灯典礼。

1992年7月为进一步提高导航功能，为该塔配置了雷达应答器，X波段，信号C（—·—·）。

2000年对灯塔供电设施进行了改造，建立了风力发电机和太阳能电池组供电系统，改造了职工住房、食堂和招待所航标站管理，配齐了冰柜、彩电、液化气灶等各种生活电器，灯塔工的工作生活条件得到了极大改善。

2005年根据交通部海事局统一安排，连云港航标处建设AIS一期工程，在车牛山岛建设AIS基站，在该塔建设安装了AIS配套设备。

2018年5月底，央视大型纪录片《中国灯塔》摄制组来到了东海航海保障中心连云港航标处所辖的车牛山灯塔，作为纪录片拍摄的第一站。

第一代航标人的守塔岁月

尽管距离车牛山岛守塔生涯已经过去近三十年了，回忆起那段艰难岁月，陈金良还是那么动情，甚至晚上有点儿激动得难以入眠。不过是一段四年的工作经历，何以在他的生活中留下如此大的波澜，让我们和陈金良一块儿穿越时空，回到上世纪八十年代。

那是一个充满着理想的年代。从海军转业的陈金良来到了创建初期的连云港航标处。作为一个在部队锻炼成长起来的专业技术人员，陈金良奉命来到远离陆地的车牛山岛负责灯塔柴油发电机组的维修和保养工作。 本来不过就是一个技术活儿，可是，因为是在岛上，一切就发生了变化。上岛连续工作两周，才能上岸休息一段时间，遇到风浪大，船不能靠岸，常常要延时，最长的一次，连续呆了二十二天，最后几天弹尽粮绝，靠挖野菜度日。

1988年，二十九岁的陈金良已经结婚生子。离开火热的生活，到荒岛上和灯塔为伴，最难熬的，不是繁重的体力活，而是想家的心情，寂寞的时光。岛上只有五六个驻岛官兵，可是他们都是十八九岁的毛头小子，有他们自己的生活，和陈金良基本上属于两代人，玩不到一块儿，只有陈金良一上岛，他们过来分享陈金良带来的香烟时才有一些交流。平时各忙各的，各闲各的。

每天傍晚，太阳沉入海底，柴油发电机开动起来，直到翌日凌晨天亮关机。为了及时检测发电机的运行情况，陈金良每晚就住在机房。轰鸣的发电机声，使他的耳朵也发生“轰鸣”，现在还有点儿听不清楚人家的说话。 白天就开始检修维护发电机，都是纯手工作业。除非是自己实在搬不动的大件，需要请驻军来帮忙，一般的零件，都是他一个人拿上拿下，一身油，一身汗。长年累月，也都习惯了。那时候年轻，也不觉得有多苦。

习惯的是守塔的神圣使命，不习惯的是白天的冷清，夜晚的孤单。陈金良采取的应对措施，一是运动，二是学习。岛上有篮球场，有乒乓球室，更有天然的钓鱼场。那时候的鱼多，也傻，一钓就是一盆，吃不了，都扔了。很长一段时间，有点反感吃鱼。学习方面，自然是看看电视新闻，看看书。收获颇丰的是练习书法，大有长进，对于后来自己从事政工工作很有帮助。还学会了摄影。开始玩的是海鸥120，后来换了135，日出日落，船来船往，春夏秋冬，阴晴雨雪，都摄入镜头，留下回忆。

发电机烧柴油，每次船只运来一百来桶，一桶50斤，就卸在岸边，都是他一个人一桶一桶拎到灯塔下。白天还要守在油桶边上看护，防止路过的渔民顺手牵羊。 机器维护好了，陈金良也需要离岛休息一段时间。可是，如果机器出现故障，一个电话，他就要返回岛上。那四年，陈金良就没有按期休过假。人离开岛了，心还丢在岛上。

回忆起四年的守岛生活，陈金良感触最深的，就是一个责任心。荒岛野外，没有人管你，只有你自己管理你自己。还有就是机器在监督你，在考核你。一步不到，机器知道。技术是安身立命的手艺活儿，责任是取得成绩的保证金，奉献是长期不懈的原动力。扛得住艰难，耐得住寂寞，对于一个人的成长，至关重要。

算起来，陈金良是连云港第一代守塔人。现在岛上的条件好多了，不再用柴油发电机了，而是用更加环保的太阳能和风能。

陈金良1957年出生于山东，一辈子和航标打交道，有着海洋一样宽广的胸怀。性格开朗，声音洪亮，认真工作，热爱生活，是一个有着亲和力的人。

原标题：《点亮心中一盏灯 | 牛车山灯塔和他的第一代守塔人》

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