今天，重庆轨道9号线“驶”来首列车

今（30）日，重庆交通开投集团轨道9号线一期工程台商车辆段成功完成首列列车“接车”，将进入列车调试阶段。

作为9号线全线“接车”点和未来车辆检修和夜间停放点，台商车辆段内办公区和生活区也将逐步完成施工并投入使用，为9号线运营提供支撑。

每节车厢重达36吨左右

由吊车吊至轨道上开展“接车”

今日6:30，六辆拖挂车载着标识色为紫红色的列车车厢，从鱼嘴出发抵达9号线一期台商车辆段现场。

由于每节轨道列车车厢重达36吨左右，车厢被运抵现场后，两台大型吊车和几十名工作人员同时作业，依次将六节车厢吊起放入轨道上进行对接连挂。15:00，9号线第一列列车顺利完成“接车”，由牵引车牵引到静调库进行一周左右的调试。

轨道车厢被吊车吊到轨道上面进行接挂。重庆轨道9号线一期工程项目部供图

高峰期一次可载客2000多人

列车更舒适 平稳性指标更高

九号线一期全线建成通车后，将有37辆列车投入使用。台商车辆段承建方中建隧道项目总工吴治刚介绍，以后九号线一期所有列车都将在台商车辆段内进行“接车”、检修和夜间停放。

9号线列车按照6节进行编组，高峰期可一次性载客2000人左右。与重庆其他轨道交通线路列车不同的是，9号线列车车内增加了环形扶手、座椅隔挡，更好保障乘客安全。同时，作为评定列车舒适程度的主要依据，9号线列车的平稳性指标也比一般标准更高。

重庆轨道9号线一期工程项目起于沙坪坝区新桥，终点至渝北区回兴，衔接沙坪坝区、渝中区、江北区、渝北区和两江新区，线路全长约32.3公里，共设25座车站，可实现与轨道交通1号线、3号线、4号线、5号线、6号线、10号线、15号线、18号线等多条轨道交通线路换乘。

防控小贴士

外出就餐要分餐，避免聚集就餐

外出就餐是调节口味的方式，也是以实际行动支持餐饮业复工复产。但建议大家尽量少聚餐，如果聚餐也应当控制人数，座位保持一定距离并使用公筷分餐。在办公场所、食堂等环境下，也应避免聚集就餐。

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来源：重庆发布

文字：刘敏

原标题：《今天，重庆轨道9号线“驶”来首列车》

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