从“一位难求”到停车“有位有序”——朝阳八里庄停车松快多了

在八里庄停车难吗？

今天，小朝来给你

找~答（che）~案(wei)

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“一位难求”��“有位有序”

在朝阳区八里庄，随着近年来众多小区、商业楼宇拔地而起，以及居民生活水平的提高，“车难停、路难走”成了居民停车的难题。

去年以来，八里庄街道探索通过错时共享停车，施划内嵌式、斜列式停车位，利用闲置地建立体停车楼，成立联合执法组加强执法等举措，完成了从停车位“一位难求”到停车“有位有序”的蜕变。

治理前

治理后

滑动查看十里堡南里中路治理前后照片

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写字楼错时共享停车

“白+黑”两组车主分别遥控开地锁

小区和写字楼停车位共享

错时停车不失为一个

高效解决停车问题的好办法

17时30分，家住远洋天地小区的居民黑荫强下班后，驾车驶入住邦2000写字楼B2层停车场，这里与小区只有一墙之隔。每天，他都可以在17时后、次日8时前将车停在这里，限行日、周末及法定节假日也可以照常停放，每个月只需缴费300元。

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跟居民共享一个车位

固定车位主人不仅没怨言还很欢迎

这是为什么？

北京住邦物业酒店管理公司总经理李玉顺指着车位上黄色的遥控地锁说，白天、夜里车主各拿一把地锁钥匙，按点停车互不影响。不仅居民可以享受优惠价格，白天固定车位车主也可以享受减免，从每月1000元减至600元，大家都满意。物业还升级了停车管理系统，把所有居民车牌信息录入后，自动默认，限行日也可停放。

住邦2000的经验，正在复制到越来越多的楼宇。在朝阳区交通委协调下，街道发动周边住邦2000、新城市广场、远洋国际等5家商务楼宇停车场，向居民开放错时共享停车，在早晚错峰停放的基础上，增加了限行日、休息日停放和非共享时段代挪车服务等措施，提升共享停车服务体验，目前已提供了500余个共享停车位。

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道路施划不同类型车位

在5条道路上“动小手术”

在八里庄街道，包括慈云寺东路、力源里北街、十里堡南里中路、十里堡南里北路、十里堡南里东路在内的5条道路上动起“小手术”，通过施划内嵌式、斜列式停车位，与过去相比，5条道路现在能多停3成车。

车位多了，管理也要跟上。去年7月1日开始，街道辖区道路车位实行电子收费，由北京朝阳停车公司管理，严格执行路侧停车收费标准，同时按政策要求对周边居民办理居住停车优惠认证，平均每个车位周转率由原来每天不足一次上升到每天四五次。

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充分利用闲置空地

老厂区里建起立体停车楼

除了错时共享停车

施划多种形式停车位

八里庄街道还充分利用

边角空地、闲置用地等资源

加快立体停车设施建设

位于十里堡铁路桥边的雪花冰箱厂原先是一处闲置厂区，如今原地建起的机械式停车楼已经完成主体结构施工，收尾工程将在年内完成并向居民开放，可提供200个左右停车位。

这栋6层停车楼内部宽敞明亮，进入楼内左手边便是一部加长的“汽车电梯”，居民可坐在车内乘电梯上楼停车，相比常见的机械式立体车架，对司机来说更易操作。停车楼正式运营后，对于附近小区通过居住认证的车辆，可以享受优惠价格。

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��让拥堵、事故报警双下降

过去，停车难导致停车乱，停车乱又加剧停车难，久而久之形成了恶性循环。为了加强执法，八里庄街道与双桥交通大队推出“442”执法模式。

4名交通协管员、4名街道综治人员、2名停车管理人员，成立执法管理组，全天不间断开展执法。交管部门加大对僵尸车、违法停车等行为的处罚力度和密度，仅路边僵尸车就清理了二三十辆。

通过一年多的治理，该区域停车秩序、行车秩序大为好转，拥堵报警、事故报警大幅下降。

不仅如此，八里庄街道的多条道路上，我们可以看到许多银色的高位视频杆已经立起，视频收费设备已经安装到位，不久后八里庄街道辖区道路上的路侧停车位，将告别POS机管理，升级为更高效的高位视频拍照收费。而且，这些设备均被赋予“电子警察”职能，可对违法停车进行抓拍哦~

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��“八里庄模式”将在朝阳区推广

八里庄模式将在朝阳区其他街道推广。各属地办事处积极梳理辖区公共建筑配建停车设施资源，推进企业停车资源错时向居民开放，年底前每个街道将各完成两处以上停车错时共享试点。

朝阳区还将通过搭建智慧停车平台，整合道路停车、小区停车、共享停车、立体停车、车场停车等多种停车资源，实现车位共享、信息共享。

错时共享停车

建立体停车楼，加强执法

在朝阳，“停”简单！

文字来源：北京晚报

部分图片来源于网络

原标题：《从“一位难求”到停车“有位有序”——朝阳八里庄停车松快多了》

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