G40持续拥堵或超35小时,长三角高速已开启“车展”模式

“上海交通广播”微信公号

2020-10-01 14:18

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“上海交通广播”微信公号10月1日消息,昨天(9月30日)早高峰起,G1503高东收费站往G40长江隧道方向开始拥堵,虽然交警部门提前发出了预警,但依然挡不住大家出游的热情。截止今天(10月1日)中午,G40长江隧道因不断有抛锚,加之车流量大,持续拥堵已超28小时,预计拥堵要到今天晚间才能缓解,累计持续拥堵或超35小时!受其影响,五洲大道西向东,张扬北路至外环立交,S20外环高速内圈航津路至五洲大道立交,外圈金海路至五洲大道立交,G1503外圈龙东大道至长江隧道依然缓行。浦东交警提醒:长假首末2日,黄牌货车禁止进入G40沪陕高速;今明两天,S20外环高速外圈华夏路至外环隧道段,允许货车借用客车道通行,以缓解车辆排队长度。其他出城方向的高速中,G50沪渝高速江苏方向虹桥枢纽段从早上6点便开始拥堵,并沿虹渝高架持续到虹桥站。早上8点钟过后,G50沪渝高速江苏方向,徐泾收费站,朱家角出口;G2京沪高速中环路至外环高速,江桥收费站;G60沪昆高速入城段的流量也逐渐上升。此外,江苏省内往长江北的通道依然出现了严重拥堵;截止今天中午,G15沈海高速苏通大桥南向北车辆缓行62公里;G2京沪高速江阴大桥南向北车辆缓行33公里;新开通的沪苏通大桥南向北车辆缓行也接近25公里。G2京沪高速(G42沪蓉高速)往南京方向,苏州、无锡段拥堵严重,车辆连续缓行超67公里。上海交通广播温馨提醒:高速公路免费通行期间,道口不再是全部抬杆放行。ETC专用车道保持“一车一杆”模式,MTC(人工收费)车辆可在具备条件的收费站使用小型客车专用通道,拦杆保持抬起,车辆可快速便捷通行。免费通行期间车辆入、出口车道必须保持一致,特别是ETC车辆入口驶入ETC专用车道,出口必须通过ETC专用车道驶离,以免ETC设备数据发生差错。
(原题为《G2堵67公里,G15堵62公里,G40持续拥堵或超35小时!长三角高速已开启“车展”模式!》)
 
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责任编辑:柴敏懿
澎湃新闻报料:4009-20-4009   澎湃新闻,未经授权不得转载
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