【上海公安大调研】“三招”破解龙吴路交通治理难题

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破解

龙吴路

交通治理难题

真相

你印象中的龙吴路是这样吗？

▲ 通行情况令人揪心

上海市公安局徐汇分局交警支队以问题为导向，深化交通属地化管理“管建管援管叠加”机制，持续深入推进龙吴路交通秩序综合治理工程。经过治理，龙吴路沿线交通事故和警情发生率分别同比下降8%和18.7%，通行秩序和效率发生明显改善！

▲ 拉开这扇门，开启龙吴路旧貌换新颜之路~

徐汇分局交警支队到底用了什么招数破解了龙吴路交通治理难题呢？？？

往下看我们一一揭晓

如何去除

通行负面因素

第一招：热乎出炉

推行货运车时段性禁行措施

今年4月7日起，经交警总队审批和公示，龙吴路徐梅路至龙华西路段工作日早晚高峰时段，双向禁止大型号牌货运车通行措施正式实施，有效降低大型号牌货运车带来的通行压力，释放道路通行缓存。

下一步，徐汇分局交警支队还将在禁行措施的基础上，探索龙吴路货运车专用车道建设，确保成果固定、效能升级。

如何强化

交通管理力度

第二招：紧跟其上

加强交通管理梯队补台叠加

在落实交警支队叠加属地派出所，加强龙吴路日常联合巡管力度的基础上，交警支队抓牢“青年民警培训基地”建设契机，组织新入职民警等新生力量充实一线力量，以“实战实训、边战边训”为导向，做好龙吴路常态交通秩序管理工作。

如何优化

交通路政设施

第三招：趁热打铁

优化交通路政设施全局调整

今年以来在龙吴路沿线的石龙路、龙水南路、华泾路等路口安装硬隔离设施的基础上，在龙吴路龙水南路等路口新增12根右转红白杆，降低亡人交通事故发生率。

依托西南地区交通组织调整工程，对应完成上中路龙川北路、百色路龙川北路等路口路设调整措施，最大程度保证龙吴路周边通行不受明显冲击。

当龙吴路经历了这“三招”

你

就

会

发现

▲ 龙吴路变的更畅、更美了~

原标题：《【上海公安大调研】“三招”破解龙吴路交通治理难题》

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