谋划G60科创走廊，合肥至芜湖拟建高速磁悬浮轨道

10月14日，

谋划G60走廊

合肥至芜湖

高速磁悬浮轨道规划与建设的新闻

受到高度关注。

那么

什么是高速磁悬浮呢？

作为国际尖端技术，高速磁浮是引领轨道交通未来发展的方向之一，是助力我国交通强国战略的重要支撑。

经过近20年的研发，我国已掌握常导基础理论和关键技术，形成全套工程化解决方案，成功研制自主化样机，高速磁浮已进入工程化应用‘冲刺期’。

据合肥市交通局消息

“十四五”期间

安徽省相关部门将开展

合肥-芜湖-宣城-杭州等

城际铁路规划研究和前期工作

谋划G60走廊

合肥至芜湖

高速磁悬浮轨道规划与建设。

G60科创走廊沿线是中国经济最具活力、城镇化水平最高的区域之一。G60科创走廊包括：上海、嘉兴、杭州、金华、苏州、湖州、宣城、芜湖、合肥9个城市，覆盖面积约7.62万平方公里。

将沿长三角G60科创走廊600公里磁悬浮交通系统建设纳入国家“十四五”规划，先期启动“合肥—芜湖”实验工程建设。

而合肥到芜湖的距离

大约在150公里左右

按照时速600公里测算

理论上大约只需要

15分钟！

中国工程院副院长何华武表示：

“高速磁浮填补了轮轨高铁与航空运输之间速度空白，对于形成多维交通架构，保持我国在高速轨道交通领域先进优势，提供行业高质量发展引擎动力，助力产业创新发展，支撑交通强国建设意义重大。”

随着我国社会经济的发展，更高速的出行需求日益凸显。

当前我国经济结构升级带来的商务客流、消费升级带来的旅游客流、城市群一体化带来的通勤客流，对交通运输提出了更快速、更舒适的高品质发展需求。

高速磁浮可成为旅客高速出行的有效途径之一，丰富我国综合立体交通网络。

来源 | 合肥市人民政府、安徽交通广播

原标题：《芜湖到合肥可以多快到达？15分钟？》

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