通苏嘉甬高铁进展：杭州湾第一座跨海铁路大桥航评报告过审

澎湃新闻（www.thepaper.cn）10月22日从浙江海盐县轨道交通建设指挥部获悉，杭州湾通道工程《航道通航条件影响评价报告》日前通过交通运输部组织的专家评审，标志着通（南通）苏（苏州）嘉（嘉兴）甬（宁波）铁路前期工作又迈进一步。

勘察设计是建好大桥的重要前提。

杭州湾通道工程即杭州湾跨海铁路大桥，是通苏嘉甬高铁的组成部分，此前已开展地质详勘。据介绍，杭州湾上现有嘉绍大桥和杭州湾跨海大桥两座公路桥，新建的跨海铁路大桥位于两桥之间，北起嘉兴海盐县，南至宁波杭州湾新区，跨海段长26公里，是杭州湾上第一座跨海铁路大桥。

通苏嘉甬铁路是国家铁路网规划“八纵八横”中南北方向的一部分，起自江苏南通，与沪苏通铁路正线贯通，跨过杭州湾进入宁波，全线正线运营长度310.4公里，其中新建线路长度301.3公里。建成后，将缩短宁波至嘉兴、上海、苏州等地的时空距离，有望实现与苏州、上海的“1小时交通圈”，宁波至北京5小时内可达。