甬舟铁路初步设计获批，将建世界最长海底高铁隧道

浙江省发改委日前批复新建宁波至舟山铁路的初步设计，计划工期6年，建成后将结束舟山市不通火车的历史，浙江将“市市通高铁”。

据介绍，项目总投资269.9亿元的甬舟铁路起于宁波东站，终于舟山市白泉镇，正线长76.4公里，其中新建线路长70.1公里，设计时速250公里。该项目的控制性工程——金塘海底隧道、西堠门公铁两用大桥的建设难度均为世界级。金塘海底隧道将是世界最长的海底高铁隧道，全长16.2公里；西堠门公铁两用大桥将是最大跨度的高铁桥梁，采用主跨1488米分离式钢箱梁斜拉悬索协作体系桥方案，同层布置双线铁路及六车道高速公路。

目前从宁波到舟山定海区乘车约1.5小时，甬舟铁路建成后，若按大站直达模式测算，宁波东站至舟山站用时约0.5小时，杭州东站经停宁波东站至舟山站用时约1小时。