成都地铁9号线，开通倒计时！

四川日报记者 程文雯

11月13日，成都轨道交通9号线一期工程通过(初步)竣工验收，9号线离开通再近一步。

图源：成都地铁

成都轨道交通9号线一期工程是我国中西部首条全自动运行轨道交通线路，线路全长22.18km，共设车站13座。线路初期配属25列A型电客车，采用6动2拖8节编组形式，设计最高运行速度100km/h。

2016年12月30日，《成都轨道交通9号线一期工程可行性研究报告》获得省发改委批复，今年8月20日，9号线启动空载试运行。

图源：成都地铁

9号线的“成长历程”

2016年12月30日，《成都轨道交通9号线一期工程可行性研究报告》获得省发改委批复；

2019年7月30日，全线“洞通”；

2019年12月14日，全线“轨通”；

2020年3月30日，全线“电通”。

9号线采用了目前国际最高自动化等级(GoA4)的全自动运行系统;车辆可在车辆专家工作站实现对列车牵引、制动等信息实时远程监控，同时具备对列车远程操作功能，还可以在车辆运维工作站实现在线监测，全方位保障市民乘客的安全出行。

此外，9号线设置了主备控制中心，并采用主备控制中心互为冗余的系统结构，以保证全自动运行系统在正常、故障、应急各个运营场景下都能高效运转和有机联动。

全自动运行线路，在人员培养方面也有所不同。按照“业务整合、专业融合”原则，创新设置车辆运用检修工、工程车运用检修工、场段运用调度三大复合岗位，新增车辆调度和乘客调度岗位。成都地铁顺利完成9号线系统建设和调试任务，全面建成全自动运营管理体系，探索出了全自动运行线路筹备和运营管理的成都模式。

全自动运行的9号线就要来了，

成都西面再添一根大动脉！

一起期待吧！

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