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【新华社】“国境商都”绥芬河:跨国生意兴边富民

牡丹江发布
2020-11-14 18:40
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新华社哈尔滨11月14日电题:“国境商都”绥芬河:跨国生意兴边富民

新华社记者董宝森

立冬节气刚过,天气虽冷,俄罗斯商品在绥芬河却非常热销。在绥芬河伊戈尔市场,记者看到,俄罗斯巧克力、啤酒、面粉等货品摆满货架,商户、快递员正忙着打包快递,市场内充斥着撕扯胶带的“咔咔”声。

在绥芬河铁路口岸换装现场,工人操控机械进行煤炭换装作业(10月28日摄,无人机照片)。新华社发(张涛 摄)

京东绥芬河营业部负责人常宽这几天总是早出晚归。“从早七点出来收件,直到晚上九十点才能回家。”常宽告诉记者,每天收件3000件至4000件,基本都是俄货,这个量是平时的一倍。

快递员在位于中国(黑龙江)自由贸易试验区绥芬河片区的伊戈尔大市场内运送准备发往国内各地的俄罗斯货品(9月9日摄)。新华社发(张涛 摄)

近年来,俄罗斯商品在中国越来越受欢迎,依靠俄货富起来的人也越来越多。经营进口生意的赵丙良告诉记者,他主要售卖俄罗斯食品,店铺今年有了新商品,特别是低油、低脂的俄罗斯食品开始走俏。“今年,像俄罗斯麦麸、玉米片在中国市场卖得很好。”他说。

在绥芬河铁路口岸换装现场,工人对从俄罗斯进口的煤炭进行换装作业(10月28日摄)。新华社发(张涛 摄)

赵丙良自从经营网店后,每天接收的订单多时有上百单,“这几年创业实实在在有了收获。”

绥芬河市位于黑龙江省东南部,与俄罗斯滨海边疆区接壤。特殊的区位优势,造就了边境贸易的繁荣,被誉为“国境商都”。

工人在绥芬河三颗麦面条生产车间里生产出口俄罗斯的产品(9月9日摄)。新华社发(张涛 摄)

一辆辆满载俄罗斯商品的车辆缓缓从绥芬河驶出,奔赴大江南北。绥芬河司机刘洋经营着一台货运汽车,每到俄货运输量大时,他的脸上总是充满笑容。

在黑龙江省绥芬河蓝洋经贸有限公司储存库内,工人在搬运准备出口的蔬菜(10月12日摄)。新华社发(张涛 摄)

刘洋今年53岁,跑绥芬河到河北这条运输线路已经10年了。老刘告诉记者,边境贸易繁荣带动了很多人就业,他们全家人工作都与边境贸易相关。

工作人员在黑龙江省绥芬河市辛巴赫精酿啤酒厂生产车间作业(9月9日摄)。新华社发(张涛 摄)

绥芬河口岸有公路、铁路两个口岸,是黑龙江省最大的对俄口岸,也是我国沿边开放重点口岸和黑龙江省对俄经贸合作主通道。如今,语言、距离已不再是中俄经贸往来的障碍,中俄两国贸易发展已进入快车道。行走在绥芬河街道上,随处可见中俄双语牌匾,两国人员、贸易往来越来越频繁。

这是在绥芬河铁路口岸换装现场等待换装的货运列车(10月28日摄,无人机照片)。新华社发(张涛 摄)

记者从绥芬河铁路口岸获悉,今年初至11月上旬,绥芬河铁路口岸进出口货物871.5万吨,经由这里进出境的中欧班列累计开行170列,同比增长72.2%。

工人在黑龙江迈克西盟食品进出口有限公司生产车间内作业(10月29日摄)。新华社发(张涛 摄)

眼下,在绥芬河市蓝洋经贸集团有限公司仓库内,工人正在加紧搬运果蔬,准备运往俄罗斯远东地区。公司总经理王颖冬告诉记者,今天果蔬出境,明天俄罗斯远东地区的消费者就可以品尝到这些中国果蔬。

10月29日拍摄的中国(黑龙江)自由贸易试验区绥芬河片区(无人机照片)。新华社发(张涛 摄)

由于气候、位置原因,俄远东地区市场对中国果蔬需求量逐年增大。王颖冬的公司从产品生产到运输、出口,实行全程监控,并在国内建立了果蔬出口基地,以保障蔬菜质量。截至10月末,蓝洋公司今年出口果蔬量达2万余吨。

在绥芬河市东隆木业有限责任公司生产车间内,工人在进行生产作业(10月29日摄)。新华社发(张涛 摄)

绥芬河市商务局副局长巩建伯说,像赵丙良、王颖冬这样的商人,只是当地对俄贸易的缩影。随着中俄贸易发展,越来越多来自两国的创业者将投入中俄经济、科技等领域的合作中。

原标题:《【新华社】“国境商都”绥芬河:跨国生意兴边富民》

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