中国商飞预研总师杨志刚：预计今年CR929首架机开工制造

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我是沈海军，同济大学航空与力学学院教授，博士生导师, 飞行器工程研究所所长。1989年至2000年于西北工业大学学习，先后获得结构强度或固体力学专业的学士、硕士和博士学位。2001年获南京航空航天大学航空宇航学院博士后。我曾在西安飞机制造厂设计所工作两年。目前主要研究方向有飞机设计、疲劳断裂、纳米力学等。任国际刊物《The Open Mechanical Engineering Journal》编委，教育部教学指导委员会（航空专业）委员。出版有《近空间飞行器》、《航空航天概论》等作品。
2016年5月，我们学院的师生团队打造完成了一架1:14的缩比C919“大飞机”验证机，并在江苏常州成功试飞。2017年5月5日，国产客机C919首飞成功，我做客澎湃新闻演播室，参与了当日首飞直播，并对C919的设计，知识产权以及适航审定等方面进行了解读。
C919载客在150座以上，属于干线客机，可以飞得更远，应用领域更宽广，可以承载大城市之间的运输任务。CR929是中国、俄罗斯联合远程宽体客机，CR为两国英文首字母。2018年11月6日，在第十二届中国国际航空航天博览会上，CR929远程宽体客机展示样机揭幕。关于大飞机C919和CR929，欢迎向我提问！

#CR929远程宽体客机

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CR929远程宽体客机整体外形和尺寸确定，图样文件已签署

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