电商瞄准春运开通数十条返乡包车线路，消费者质疑其安全性

        春运“回家难”让电商看到了商机。

        1月19日，某团购平台宣布与专车运营商合作，开通54条热门春运线路包车。秒不到春运火车票的消费者，有机会以低于春运的票价，秒到回家的大巴票。

        不过，澎湃新闻（www.thepaper.cn）留意到，在该电商开通的现有线路里，广东省境内出发的最多，多以中长途为主，开往西部的线路几乎没有。此外，安全成为消费者最为关注的问题。

        据网页介绍，1月21日、22日，消费者将可登录团购平台“聚划算”，团购54条包车线路共3万个坐席名额，包车线路涵盖北京、浙江、广东、河北、内蒙古、湖南、江西、山东、安徽、辽宁等14个省份的春运热门线路。其中大巴包车线路共35条，从北上广深杭东莞等地出发，覆盖国内30个城市，票价相当于非春运期间票价的8折，最低66元起。购买包车名额后，消费者可预约2月8日～15日期间乘坐大巴。

        此外，澎湃新闻留意到，在现有的路线来看，基本以中长途为主，多是邻省之间的大巴往来，且大部分为广东线路，最远线路从北京到内蒙古。而对于买票难问题突出的西部及西北部，并没有开出相关线路。

        电商组织春运大巴车票团购，行车安全无疑是消费者最为关注的问题。澎湃新闻记者从团购平台相关负责人处获悉，此次包车所用到的车辆要么从专业租车公司租赁，要么来自某专车运营商旗下，车辆都有运营资质，司机也是专业的，另外车辆自带交强险。

        对于这样的春运模式，上海市民郭先生表示：包车回家有点像“众筹”模式，大家一人出一份钱，似乎值得一试。但就目前宣传来看，包车线路本来就不算春运期间难买票的；另一方面，大巴的安全系数相对于火车来说要低一些，万一遇到交通事故，会不会出现租车公司和电商扯皮的情况呢？