上海现有近百万辆外牌车,近期可能出台新规延长限行时间

澎湃新闻记者 栾晓娜

2015-01-27 21:52 来源:澎湃新闻

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延长外牌车辆限行时间的措施可能将在近期出台,但具体时间还需要由交通主管部门综合考量后决定。 徐晓林 澎湃资料
       2015年,上海可能将择时出台延长外牌车限行时间、扩大外牌车限制范围、部分区域交通管制、继续增设单行道等多项措施,以缓解日益严重的交通拥堵问题。
       澎湃新闻(www.thepaper.cn)1月27日从上海市交通委有关负责人处获悉,延长外牌车辆限行时间的措施可能将在近期出台,但具体时间还需要由交通主管部门综合考量后决定。
高峰时段快速路外牌车流量占1/10
       来自上海市城乡建设和交通发展研究院的统计数据显示,2014年,上海城区快速路早晚高峰沪牌与外牌车流量比为9:1,平峰为2:1。而根据摸底调查,常驻上海的外省市号牌车辆每年以10万-15万辆速度递增,对道路交通影响明显。
       根据现行规定,在工作日7:30至9:30和16:30至18:30,延安高架路全线,南北高架路的中环路/共和新路立交-鲁班立交及卢浦大桥全线,内环高架路全线(除杨浦大桥、南浦大桥越江通道外),逸仙高架路的北向南、场中路下匝道至内环高架路,沪闵高架路全线,中环路全线,华夏高架路全线,禁止外省市号牌小客车、出租空车、实习车通行。
       “目前,长期在上海行驶的外牌车辆多达90万至100万辆。”上述负责人表示,上海在启动对外牌车辆更加严格的限制措施的同时也需要考虑,一旦延长限行时间、扩大限行范围之后,这些外牌车辆该怎么办,“比如,如果大家想换沪牌,而现在沪牌又很难拍中,我们应该怎么解决?”
据拥堵情况择时出台储备政策
       事实上,早在1月19日,就曾有知情人士向澎湃新闻记者透露,上海可能将在年内启动对外牌车更加严格的限制措施,目前的储备政策包括延长限行时间、扩大限行范围等。比如限行时间可提前至早上7时等。
       1月24日,上海市政协委员、市交通委主任孙建平在上海两会现场接受记者采访时也曾表示,上海在交通管理方面有很多储备政策,比如增加单行道、扩容公交专用道、延长外牌车限行时间、扩大外牌车限行范围等。“现在,我们的交通管理已经从指标管理上升到指数管理,推出了交通拥堵指数。”孙建平说,上海将根据交通拥堵指数,择时出台这些储备政策,相信届时会得到市民的认同和理解。
       
责任编辑:姚秋韵澎湃新闻报料:4009-20-4009   澎湃新闻,未经授权不得转载
关键词 >> 外牌车限行,交通拥堵

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