上海地铁2号线故障5小时逐步恢复，地铁方否认起火撞车传言

        3月10日16时30分许，上海地铁2号线供电设备发生故障5小时后，全线运营逐步恢复正常。

        上海地铁方面向澎湃新闻（www.thepaper.cn）否认了网上所称地铁2号线起火、撞车等说法。另据浦东公交公司介绍，从地铁2号线故障发生后，地面交通的应急支援便随即启动。除了公交公司内原本的备用车辆外，一些地铁沿线运营的正常班线公交车也被临时抽调，以保证短驳的频率。

        据上海消防消防部门介绍，事故列车内约560名乘客在事发后一小时内安全疏散，无人员伤亡。

3次延长预计影响时间

        在本次故障处理过程中，上海地铁shmetro在96分钟里先后发布9条信息。

        11时47分，上海申通地铁集团运营管理部官方微博“上海地铁shmetro”发布信息称，目前上海地铁2号线因供电设备故障，上海科技馆往广兰路方向列车限速运行，发车班次间隔延长，预计影响时间15分钟以上。

        12时07分，上海地铁shmetro官微再次发布信息称，预计影响时间25分钟以上。

        12时16分，上海地铁shmetro发布信息称，目前，中山公园站及静安寺站换乘通道均对换入2号线采取分批放行的限流措施。1分钟后，其再次发布信息称，目前2号线采取上海科技馆至广兰路单线双向运行，故障正在全力抢修中，同时表示，上海科技馆站至广兰路站已启动地面公交应急支援。

        12时42分，上海地铁shmetro再次宣布，预计影响时间45分钟以上。

        12时49分和52分，上海地铁shmetro两次建议有急事的乘客改乘地面公交，并推荐浦东11路。在第二条信息中表示，目前，2号线上海科技馆至广兰路列车限速运行。

        13时06分，上海地铁shmetro发布信息称，目前，龙阳路采取站外换乘模式，16号线及7号线乘客通过站外换乘通道进行换乘，16号线及7号线乘客暂时不能换入2号线，请龙阳路站乘客选择7号线出行，利用网络换乘避开2号线故障区段。

        13时23分，上海地铁shmetro建议，欲搭乘2号线前往浦东国际机场的乘客，建议改乘其他交通工具，或通过7号线至龙阳路站乘坐磁浮前往。从浦东国际机场进入市中心的乘客，建议乘坐磁浮至龙阳路站换乘7号线前往。

地面应急交通随即启动 

        15时许，上海地铁shmetro发布信息称，故障抢修正在紧张进行中。建议市民乘客避开故障区段（上海科技馆站至广兰路站）出行。

        与此同时，澎湃新闻在现场看到，上海地铁科技馆站6号口开设了短驳公交，停靠从科技馆站至广兰路的各地铁站。大量乘客聚集等待短驳公交，由于地铁载客量与公交不在一个等量级上，虽然短驳车不少，但候车的乘客并不见少。车站工作人员表示，1小时内没有去广兰路的2号线，这意味着故障段的恢复至少还需1小时。

        据浦东公交公司介绍，从地铁2号线故障发生后，地面交通的应急支援便随即启动。截至15时30分，累计超过60辆公交车投入短驳，在2号线广兰路和上海科技馆站之间往返摆渡滞留乘客，累计运送七八千人次。除了公交公司内原本的备用车辆外，一些地铁沿线运营的正常班线公交车也被临时抽调，以保证短驳的频率。

        浦东公交相关人士透露，应急公交将持续运营至地铁线路恢复常态为止。

        15时30分许，地铁人民广场站的广播正在不断疏导乘客：由于科技馆往广兰路站方向出现故障，请前往机场方向乘客换乘其他交通工具，或改乘7号线到龙阳路站换乘磁浮。澎湃新闻记者在现场看到，许多乘客似乎并不明白地铁故障，往浦东方向的列车仍然满载运行。

        另据上海市浦东新区张江镇人民政府官方微博“今日张江”称，刚接公安分局报：11时30分许，地铁2号线近张江高科站（车辆未进站）车厢着火。现公安分局已按照市局指令启动轨道交通突发事件预案，实施外围警戒、保障等相关工作。据消防初步反馈，乘客已陆续走出车厢进入站台内。目前暂未发现伤员，亦未发现明火及浓烟。

安全疏散560多名乘客        

        据上海市消防部门介绍，当日11时31分，浦东新区地铁二号线浦西往浦东方向，距张江高科站50米左右一列243号地铁列车在隧道内发生故障。11时45分，上海消防张江中队到场后发现，无明火，无烟雾，本次事故系一列正在营运的地铁列车在隧道发生电路故障和停车。

        消防到场后，协助地铁车站工作人员对隧道进行照明，并引导列车内乘客进行疏散，于12时40分疏散完毕，经初步统计共疏散560人，无人员伤亡。

        事发后第一到达事故现场的张江中队介绍，11时32分中队接警后，派出3辆消防车赶赴现场，到场后发现事故地铁并未进站，而是停在龙阳站往张江高科站的地下轨道内。

        于是，张江中队25名消防指战员及车站中队的7名抢险员立即携带消防水带、照明车，以及剖拆工具组等消防救援器材下到轨道内，在距离张江高科站站台约100米处发现事故地铁。

        “刚到时车内灯还亮着，约5分钟后，为安全考虑，全部断电。经过现场勘查，事故地铁未现明火，我们就立刻组织车内乘客从轨道内安全逃生。”张江中队张姓指导员介绍，因为断电，救援现场光照有限，于是现场30多名消防战斗员分三组进行救援。一组人员上车引导乘客疏散，并帮助行动不便的老年乘客下车逃生；第二组人员在轨道内持手电筒引导乘客安全逃生；第三组则站在轨道一侧，排成一排手举手电筒形成光源照明。

        经过约半小时的疏散，车厢内约560多名乘客被全部安全疏散。

        16时30分许，上海地铁shmetro发布信息称，目前，2号线供电故障已排除，全线运营正逐步恢复正常。本次故障并非网传着火或碰撞。经初步调查，故障原因为列车受电弓故障导致触网受损，引起故障区段供电中断。由于维修难度高，故障排查抢修时间相对较长。