滴滴快的共同承诺:GPS定位专车,监管驾驶员服务态度

澎湃新闻记者 李萌

2015-03-16 17:24 来源:澎湃新闻

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3月16日,滴滴和快的共同承诺“使专车服务做到事前严格准入,事中实时监控,事后全程可追溯”。 澎湃资料
       3月16日,滴滴、快的共同承诺投用的专车均具备正规租赁服务资质。
       澎湃新闻(www.thepaper.cn)从两家公司共同发布的《互联网专车服务管理及乘客安全保障标准》(简称《标准》)中看到,将对专车车辆和司机采取全程实时监控。
专车司机:三年以上驾龄
        大量私家车混入专车营运,乘客安全无法得到保障。这样的说法被上海及国内多个城市的交通管理部门反复强调。刚刚过去的全国两会期间,交通运输部部长杨传堂重申,私家车永不允许当专车用。管理部门的明确态度迅速得到了专车运营商的回应。
       3月16日,滴滴和快的两家公司共同发布了《互联网专车服务管理及乘客安全保障标准》,承诺“使专车服务做到事前严格准入,事中实时监控,事后全程可追溯”。
       《标准》提及,专车车辆的准入标准是,所有车辆必须具备国家规定的安全行驶条件,行驶手续齐全,运行状态良好。“这意味着,仅有具备正规租赁资质的车辆才能进入专车队伍。”快的公司相关人士强调,从运营“一号专车”项目以来,其一直与正规租车公司签订租约合同。
       《标准》同时明确,所有车辆必须具备有效的交通责任强制险、车辆保险和司乘保障。车辆的车龄均为五年以内,且均为知名品牌的中高端车型。
       专车司机的准入门槛是,具备三年以上驾龄并通过驾驶技术考核。滴滴和快的承诺,事前对驾驶员进行无犯罪记录检查和交通违章检查。此外,驾驶员入职前必须通过严格的培训与考试,包括笔试、路考、服务礼仪等。
实时监控:防范恶性事件        
       快的公司相关人士坦言,虽然在专车车辆和司机方面都做了严格的要求,但这还并不能保证万无一失。
       为了避免服务纠纷和恶性事件的发生,《标准》提及,将对车辆和司机进行严格的实时监控。“通过互联网和GPS定位等技术手段,对服务车辆的位置和状态进行全程实时的监管。同时对驾驶员服务记录、服务路线安全监管、服务态度和驾驶员连续工作时间进行全面监管。”快的公司负责人表示,从乘客下单开始的整个服务过程到最终的支付,专车都可以全程记录。
       一旦违反上述标准的车辆和司机将被事后惩戒。
       “乘客在专车服务结束后,可直接在软件内进行评价和打分。”快的公司负责人称,一周内累计评价不达标的司机都将不再被派发订单,直到重新培训合格后方可接单,而超过三周评价不达标的司机将直接解除合同。
       由于不是出租车公司统一管理,因此专车服务的安全性被很多乘客质疑。实际上,在国外因乘坐专车而出现的事故甚至恶性案件并不罕见。2014年12月7日,印度一名26岁的女乘客,在新德里乘坐Uber公司提供的专车时遭到司机强奸,嫌犯之后被捕。公众则谴责Uber把关不严,当地政府还一度对Uber发出过临时禁令。同样,在美国波士顿、芝加哥,也发生过数起乘客遭到骚扰事件。
责任编辑:王维佳澎湃新闻报料:4009-20-4009   澎湃新闻,未经授权不得转载
关键词 >> 专车,滴滴,快的

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