沪高架道更换限行标志牌，交通委称新政出台不会“半夜鸡叫”

  

        3月19日晚，有网友爆料称，上海部分高架道路匝道口开始更换新的限行标志牌。虽然新标牌显示的限行时间没有变化，但贴纸遮住了新的限行时间。这让近日来坊间流传的外牌限行新政内容更加“坐实”。上海市交通委3月20日向澎湃新闻（www.thepaper.cn）强调，更换标牌是综合治理交通拥堵各项准备工作之一。新的限行措施出台与实施之间，将留有过渡期，不会“半夜鸡叫”。

        根据网友3月19日发布的微博图片显示，上海某处高架道路匝道口正在更换限行标志牌，新牌所显示的外地牌号限行时间仍为“7:30—9:30；16:30—18:30”，但值得注意的是，限行时间指示附有贴纸。

        网友据此推测，贴纸下面就是新的限行时间。3月20日凌晨，在中环外圈沪太路匝道口，正在更换标牌的工作人员确认，贴纸之下便是新的限行时间。

        这是否意味着高架道路外牌限行新政具体内容即将浮出水面？上海市交通委回应称，更换标示牌是综合治理交通拥堵各项准备工作其中之一。目前，整套综合治理措施仍处于最后阶段的细化确定之中。有知情人士向澎湃新闻透露，目前整套方案最终确定和向社会公告的时间确实比计划有所推迟。

        “绝对不会‘半夜鸡叫’。”该部门相关人士强调，限行措施涉及受众广泛，社会关注度高。因此，管理部门将在措施出台前和正式实施日之间预留过渡期，以让社会广泛知晓和适应新政。

        3月20日13时48分，上海市政府新闻办公室官方微博“上海发布”称，2015年二季度起上海将推进实施交通拥堵分级管理。上海交通委官微“上海交通”表示，上海重点围绕强化公交优先、保障通勤出行、鼓励停车换乘、严格交通执法、加强市区统筹等方面，深化研究交通拥堵综合治理措施，缓解交通拥堵。完善方案将提前向社会发布，并预留相应过渡适应期。二季度起各项措施将逐项予以推进实施。