封闭8个月大修完成，上海107岁浙江路桥今晚通车

12月27日，澎湃新闻（www.thepaper.cn）从上海市路政局获悉，苏州河上百年老桥浙江路桥近日完成了钢桥面沥青摊铺、木质人行道板铺设、景观照明等附属工程的施工，并经过专业检测机构的荷载测试，将于12月28日（周一）20时通车。届时，在全新的景观灯的衬托下，浙江路桥将成为苏州河上一道靓丽的风景。

107岁老桥大修历时8个月

浙江路桥建于1908年，随着使用年代越来越长，桥梁钢结构承载力渐渐减弱，腐锈和疲劳程度愈发明显。2015年4月18日，百岁老桥开始封闭大修。5月29日，桥身钢结构骨架被移到100米开外的场地进行“修旧如旧”。10月18日，经过整修的桥身吊装复位，之后进行附属工程施工。

据大修项目部介绍，此次浙江路桥泛光照明方案引进“绿色照明”设计理念，隐蔽安装灯具。整座桥梁的景观照明分为多个层次：LED白光轮廓灯勾勒出大桥上、下鱼腹弦杆桁架线形轮廓，使人远远的就能看到浙江路桥横卧河面；LED泛光灯设置在斜腹杆交叉处，灯位隐蔽安装在杆件内侧，照亮腹杆横桥向侧面，柔和而不眩目；LED点光源则凸显鱼腹的双线条，活泼灵动，在夜色的衬托下，桥梁好似鱼儿在粼粼水波之上凭空跃起，大大增加了夜间桥梁的观赏效果。

本次大修中，桥面两侧人行道板采用了质朴淳厚，颇具历史感的木地板，铺设长度120米，人行道旁边的栏杆扶手同样使用木材。施工方提前对木材进行干燥防腐处理以确保工程质量和耐久性。铺设时在木板底下设置减震垫片，使得行人行走更加舒适，经过精准对位和打磨，木质人行道视觉上更加整齐清爽。

浙江路桥南北两侧桥铭牌目前也已经安装完毕。桥铭牌选用了产自湖北隋州的整块花岗石方料，由四位熟练的石匠师傅经过一个月左右的时间精心雕刻完成。采用凿旧深刻墨雕工艺，外部廓线力求与古桥鱼腹式风格相协调统一。

八道工序铺装桥面沥青

浙江路桥钢桥面上铺装沥青看似简单，却是复杂的工艺。据市政设计研究总院浙江路桥大修工程项目经理钱程介绍，因为浙江路桥是钢桥面板，为加强沥青铺装耐久性，采用了双层高弹改性沥青混凝土铺装方案。施工共分八道工序进行，先是对钢桥面板表面进行彻底喷砂除锈，然后是涂刷两层环氧树脂黏结材料、两层沥青橡胶黏结剂、一层特殊改性沥青涂布类防水材料，最后再铺装两层不同厚度的高弹性改性沥青混凝土面层。

另悉，浙江路桥动载和静载试验也已经实施完毕，检测结果显示，在设计使用荷载下的刚度和安全承载能力合格，结构响应与预计性能状态吻合，桥梁结构状态良好，可交付使用，恢复通车。

路政部门提醒，12月28日晚浙江路桥通车后，行人及非机动车实行双向通行，机动车仍然采用大修前的北向南单向通行方式。受浙江北路拓宽、天潼路拓宽工程影响，原在浙江路桥通行的14、15路公交车将暂时不进行线路恢复，仍维持目前线路运行。