马上评｜快递车碾轧女研究生致死，绝不要带血的高速

9月5日上午，对外经济贸易大学金融学研一女生张某某在校园内，被快递运输货车撞倒碾轧，送医急救无效身亡。目前，涉事司机已被警方控制。

事发时是这名研一的女生报到入校的第三天，花季年华，却发生了如此悲剧，张某某的父亲接到消息后当天坐飞机到北京，却只是白发人送黑发人，更显得事故的凄惨。

人们也将质疑的矛头指向快递安全问题，青青校园，书声朗朗，怎么会发生快递碾轧致死的事故？据校方通报，女生是在圆通快递货车倒车时被碾轧，造成重伤，最终抢救无效死亡。当时的具体场景，有待警方调查还原。但是，大学内部的道路不同于公共交通道路，是明确有低速、加强瞭望的法定要求。那么，司机在倒这辆大型厢式车时，为何没有注意到车后面有人？快递货车在校园内的操作，是否遵守了交通安全的基本规范？有没有野蛮驾驶？

事实上，跳出个案来看，这远远不是快递车辆第一次“肇事”了。比如有媒体报道，苏州一位快递小哥，三个月出了12次交通事故。此外，上海此前曾发布过快递外卖行业的交通事故，2019年上半年，交通事故数一共达到325起。

当然，结合从业者数量看，事故率是高是低另说，但每一起事故都是一次教训，能避免就应该尽力避免。

此前，一篇《外卖骑手，困在系统里》的刷屏文章，曾谈到了生死时速下的外卖骑手，所造成的潜在安全隐患。其实和外卖行业一样，快递行业同样是一个追求效率的新兴行业，一个有严格的时间管理要求的行业。

快递员的取件和送件效率，直接和收入挂钩，快递公司希望快递员快一些，用户也希望快递能更快送达，这样一种行业机制之下，快递安全在一些时候让位于效率，快递小哥在马路上横冲直撞，进而诱发各种交通安全事故，其实并不让人意外。

快递安全一直以来都是个问题，这一次，它发生在了安全管理秩序更加严格的校园，而且闹出了人命，虽然是个案，却更折射出安全意识的缺失以及操作的不规范。

在人群集中的校园里，快递的运送，更应该严格遵守交通规范，注意观察，不开快车，这一点毋庸置疑。

目前，圆通方面表示，感到悲痛和自责，但面对血的教训，仅仅是悲痛和自责显然远远不够，从企业自身的角度看，更应该反思内部的安全管理机制。

而对快递安全的反思，也不只是圆通才需要，它是一个行业命题。至少，这一次血的教训再次敲响了警钟，它提醒行业要兼顾效率和安全，要压实交通安全责任，要让安全规范从上到下植入到一线快递员的日常操作中。快递的高效便捷不能带着血。