杨雄:解决上海交通问题,核心是要坚定不移落实公交优先战略

澎湃新闻

2016-03-31 20:21 来源:澎湃新闻

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杨雄在座谈会上讲话(摄影:张春海)
“解决上海特大型城市的交通问题,核心是要坚定不移推进落实公交优先战略!”上海市委副书记、市长杨雄今天(3月31日)上午在上海市交通委调研时指出,交通是世界上大城市共同面临的难题,上海市交通委要保持锐意创新的勇气、敢为人先的锐气、蓬勃向上的朝气,以更高的站位、更广阔的视野,深入学习借鉴国内外先进经验,加强交通系统性、前瞻性谋划。按照《上海市交通发展白皮书》的既定方针,继续大力发展公共交通,着力完善城市综合交通体系,依法依规严管交通,通过几年不懈努力,把上海综合交通面貌、秩序和管理提升到新的水平。
最近,上海全市上下正大力开展交通“补短板”,进行交通违法大整治。座谈会上,上海市交通委负责人介绍了本市推进综合交通体系建设、国际航运中心建设等情况以及当前交通领域的重点工作。杨雄不时插话,与大家讨论交流。
“要聚焦难点瓶颈,深入推进实施公交优先战略。”杨雄指出,地铁、公交等构成的公共交通网络是上海交通的“主动脉”,要结合国家“公交都市”创建工作,深入分析,找准公交优先落实过程中的问题症结,通过创新理念方法,寻求突破和解决。公交线网调整不能停留在“小修小补”上,而要立足全局、系统考虑,结合城市开发建设进程、地铁网络发展和客流变化,下决心进行整体调整和优化,更好地推进公交和地铁网络相互衔接、有效融合,更加方便市民出行。作为大型交通枢纽城市,上海人流、物流大进大出,市交通委要加强全市交通统筹,以全面性、前瞻性谋划,进一步健全完善便捷、安全的综合交通体系。要充分运用云计算、大数据等信息化手段,为城市智能交通体系建设提供有力支撑。
“要乘势而上,依法依规严管交通,绝不手软。”杨雄强调,管理不到位,交通就容易出问题。要抓住全市开展交通违法大整治的契机,进一步加强交通管理和执法,要敢于担当,不怕得罪人。对行业管理中遇到的问题,如网络约租车等新生事物,既要肯定和鼓励其创新、方便群众的一面,同时又要对其不规范之处严格管理,促进行业健康发展。要进一步理顺管理体制机制,特别要因地制宜,对区县加强分类指导,使区县在交通管理中发挥更大作用。
“要在实践中锻炼队伍,通过啃‘硬骨头’提高工作水平。”杨雄指出,上海市交通委要承担好市委、市政府赋予的职责任务,必须进一步找准定位、提升站位,认真学习借鉴国际一流城市经验,学深吃透交通发展和交通管理规律,切实将交通发展白皮书转化为有针对性的工作方案,在统筹谋划综合交通、破解交通瓶颈中发挥更大作用,不断开创上海综合交通发展的新局面。
上海市副市长蒋卓庆参加调研。
责任编辑:周子静澎湃新闻报料:4009-20-4009   澎湃新闻,未经授权不得转载
关键词 >> 公交优先战略,上海,杨雄

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