上海迎返程高峰：铁路全天往返68万人次，公路长江隧桥最堵

5月2日是“五一”小长假最后一天，铁路、机场、高速公路均迎来了返程高峰。

澎湃新闻（www.thepaper.cn）从上海铁路部门获悉，全天预计发送旅客35万人次，到达旅客也将在33万人次以上。根据路政部门预测，5月2日返程高峰时段出现在13时到20时。此外，受天气影响，虹桥机场、浦东机场均出现航班延误情况。

上海铁路4天发送客160万人次

澎湃新闻记者从铁路部门获悉，到5月2日为止，今年铁路“五一”小长假运输正式结束。4月29日到5月2日四天内，上海铁路三站累计发送旅客约160万人次，较去年同期多发送10万人次，同比增长6.7%左右，刷新该站历年“五一”小长假旅客发送量纪录。

铁路部门“五一”小长假运输期间，铁路上海站在每日开行420余趟列车的基础上，对京沪高铁实行高峰运行图，对沪宁高铁实行周末运行图，并另行增开列车共计115趟，重联高铁动车组列车共计184趟。5月2日，铁路上海站计划加开列车32趟。

“预计今日铁路上海站的返程高峰集中在下午两点到六点。”铁路上海站相关负责人向澎湃新闻记者介绍，届时预计将有较大客流抵达上海虹桥火车站。

5月2日15时20分左右，澎湃新闻记者来到虹桥火车站到达层，到达大厅较为通畅。10分钟后，多辆列车同时抵达，通道口几乎同时开放，瞬时客流突然增大，大厅内拥挤。

“我们临时决定回去，当时余票就剩几张了。”15时30分，旅客薛飞刚从徐州乘坐高铁G115返沪，他于4月30日携妻子回老家，提前一天在12306官网买的往返火车票。

“整体上觉得（这次出行）还不算太挤，站台上好像没往年那么多人。可能因为假期只有3天，时间太短了，有人就不回去了。”薛飞表示，自己每年春节时都会回老家，每年尽量避开“五一”、“十一”出行高峰。

虹桥火车站南广场现多辆“黑车”

“为保障您的合法权益，请不要乘坐黑车，有序排队。”15时45分，南广场出租车等候区排起长队，从队伍末排到上客处约需要30分钟时间，等候区内的广播提醒旅客不要乘坐黑车。

“坐车吗？不用等的。去人民广场180块，你一个人吗？现在就可以走，别的司机都开200块钱。”多名黑车拉客者在出租车等候区寻找不愿排队等候的旅客，指着站外说道，“我们可以开正规发票，发票是向正规出租车公司买的，我的车就在外面。”

有队伍中的乘客与拉客者开始商量价钱，有两名乘客谈妥后跟着拉客者向火车站外走去。

“我们一直以来都在关注火车站非法客运，但人力有限，虹桥火车站非法客运屡禁不止。”5月2日，市交通执法总队相关负责人告诉澎湃新闻记者，由于出租车等候区看不见“黑车”，因此执法有难度，未来计划联合公安共同治理，“他们只有拉客者，我们执法取证时必须是司机、黑车、乘客一起的，要抓现行。如果只有拉客者，我们就没有执法权力。”

此外，澎湃新闻记者还了解到，虹桥火车站出租车等候区还会照顾有特殊情况的旅客，让他们省去排队时间直接上车。“老、弱、病、残、赶飞机的旅客会优先安排出租车。”一名等候区管理人员表示。

13时起现返程高峰

澎湃新闻记者从上海市路政部门获悉，5月2日的返程高峰时段，出现在13时到20时。

根据路政部门监测信息，当日下午高速公路部分路段出现拥堵。截至17时，上海市高速公路、外环线及入城段拥堵的路段有：S20外圈莘庄立交；G2市区方向华江路至外环立交；G50江苏方向外环立交至虹桥枢纽，市区方向嘉松立交至沈海立交、嘉闵立交至虹桥枢纽；G60市区方向新桥收费站至莘庄立交；S4市区方向春申路至莘庄立交、36K大叶立交至32K奉浦大桥；G40市区方向51K大桥至27K隧道。

“如果遇到雷雨，可能会更加拥堵，今天长江隧桥最为拥堵。”路政部门相关负责人介绍。

截至19时，5月2日高速路网总流量为94.9万辆次，较去年同期增加3.4%；高速及地面省界道口入沪流量为33.36万辆次，出沪流量为：20.25万辆；城市快速路总流量为153.79万辆次。

此外，受多地天气影响，5月2日虹桥机场、浦东机场均出现航班延误情况。“截至当日17时，虹桥机场未出港航班中，延误2至4小时航班共9架次，无延误4小时以上航班。”

“航路天气不好，再加上部分积压航班可能需要补发，所以具体延误时间还说不准。”在虹桥机场东航退改签柜台前，一名工作人员向记者解释道。

根据飞常准延误信息显示，截至发稿时，虹桥机场受影响延误的国内出港航班共有144架次，取消航班19架次。浦东机场受影响延误的国内出港航班共119架次，取消航班16架次。