中大反对地铁10号线规划穿校园而过:会严重影响文物建筑

徐静/广州日报

2016-05-18 15:08 来源:澎湃新闻

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广州市地铁10号线规划图。网络资料
中山大学南校区中轴线为广东省文物保护单位。网络资料
最近,广州市地铁10号线规划方案发布。地铁10号线是广州地铁的规划中路线之一,连接天河区的天河客运站至荔湾区的东沙。在方案中,地铁10号线将滨江路由北至南到新港西路穿越中山大学南校区中轴线。
中山大学官方微信以《中大人|地铁十号线穿南校而过,你同意吗?》为题发表推送,建议为了保护校园风貌,维护校园秩序,保护文物建筑的安全性,支持重点学科的发展,10号线的线路调整至校园外围。
中山大学南校区亦称康乐园,一条中轴线从南门通向北门,贯穿整个校区。中轴线旁绿树成荫,红墙绿瓦掩映其中,端的是一幅美景图。
中山大学认为线路调整的理由有二:
1.保护文物建筑的安全性
中大南校区中轴线本身为广东省文物保护单位,且中轴线周边按密集分布了多栋20年代建成的文物建筑,是中大重点保护区域。其中便包括南校区标志性建筑物之一——怀士堂。
怀士堂又称中山大学“小礼堂”,位于南校区康乐园中轴线上,由美国俄亥俄州克里夫兰市的华纳和史怀士公司的总裁安布雷·史怀士(机床和天文仪器生产商)出资为岭南学校修建的基督教青年会馆,于1915年动工,1916年落成,至今已有100年历史。
怀士堂与其他的中大红楼一样,不仅仅是一幢普通的建筑,更是中大人文精神所在,是中大灵魂凝聚之处。若地铁10号线穿越南校区中轴线,将会严重影响文物建筑的保护,破坏其人文精神的传承。
2.支持重点学科的发展
紧靠中轴线西侧是光电材料与技术等实验室,对周围环境的平稳性要求很高,若地铁线运营经严重影响实验结果。
光电材料与技术国家重点实验室依托中山大学,由国家科技部和广东省共同建设,实验室目前主持各类在研科研项目超过150项,包括"973计划"项目、"863计划"项目、重大科学研究计划项目、国家基金重点项目、国家杰出青年科学基金项目、广东省科技计划项目、广东省自然科学基金重点项目、广州市科技计划重大专项等。各项目研究进展良好,取得了丰富的科研成果,实验室研究成果至今已获得7项国家自然科学奖二等奖。
责任编辑:徐晓阳澎湃新闻报料:4009-20-4009   澎湃新闻,未经授权不得转载
关键词 >> 中大,地铁,文物建筑

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