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无需“落地征税”,上海自贸区平行进口车可保税仓储3个月

澎湃新闻记者 何颖晗 实习生 谢漪露
2016-06-30 17:40
来源:澎湃新闻
浦江头条 >
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以往汽车进口必须直接在口岸海关办理进口报关、纳税等手续,如今这一政策在上海自贸区得到了突破。6月30日,上海海关对外发布公告称,将在上海自贸区试点平行进口汽车保税仓储业务,并同步推出保税仓储监管操作规程,平行进口汽车无需“落地征税”,可保税仓储3个月,贸易成本进一步降低。

2016年4月,商务部、海关总署等部委联合印发《关于促进汽车平行进口试点的若干意见》,首次突破汽车进口必须直接在口岸海关办理进口报关、纳税等手续的“落地征税”政策,提出“允许开展平行进口汽车保税仓储业务”,同时设定了3个月的保税仓储期限。

此次,上海海关推出平行进口汽车试点保税仓储业务公告及操作规程,便是对该意见相关内容的明确、细化和落实。

上海海关在公告中明确了开展汽车平行进口试点的企业资质、保税仓储期限的计算方式、企业申报要素等内容,同时指出汽车平行进口试点企业可申请适用上海自贸区海关前期出台的各项创新制度。对于试点企业而言,新政让平行汽车进口在自贸区享有3个月保税仓储缓冲期,可以进一步减轻企业短期资金周转压力、降低经营成本。

“最直接的好处就是节约了成本,以我们现在经营的某款主力车型来测算,原本进口2部车的成本现在可以进口3部车了。”中国绿地润东汽车集团有限公司相关负责人告诉记者。

该负责人介绍,通常情况下1-2个月能卖出一部进口车,此次新政规定的3个月保税期限,可以让企业比较充裕地找到客户并完成检验检疫、进口通关等各项手续,由此省下用以支付税费的流动资金。“如果再叠加使用其他自贸区海关新政,平行进口汽车的规模会迅速扩大。”

据悉,平行进口汽车保税仓储业务一旦在上海自贸区落地生根,将有效助推汽车市场供给侧改革,促进汽车平行进口贸易的发展,激发进口汽车市场的活力。

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