“虹桥机场两机险相撞”13人被处分，A320机长记一等功

10月21日，澎湃新闻(www.thepaper.cn)记者从中国民航局获悉，民航局对上海虹桥机场“10·11”事件相关责任单位领导和责任人作出严肃处理，要求全行业深刻汲取教训，举一反三，全面排查隐患，决不放过一个漏洞，以更强的责任心、更完善的制度措施、更优质的服务，确保飞行安全。民航局强调，民航工作必须坚持飞行安全底线，对安全隐患必须坚持“零容忍”原则。

经调查，民航局认定该事件是一起因塔台管制员遗忘动态、指挥失误而造成的人为原因严重事故征候，分别给予华东空管局、华东空管局管制中心、华东空管局安全管理部13名领导干部党内警告、严重警告和行政记过、撤职处分；吊销当班指挥席和监控席管制员执照，当班指挥席管制员终身不得从事管制指挥工作；对成功化解危机的东航A320客机当班机长何超记一等功并给予相应奖励。

民航局还于当天约谈了空管局领导班子，严肃指出了空管系统在“10.11”不安全事件中暴露出的问题，要求空管系统坚持问题导向，盯住问题多发的重点区域、重点单位，切实落实安全领导责任、安全主体责任、安全岗位责任，抓基层、打基础、苦练基本功，发挥安全体系作用，防止重复性问题多发。

另据第一财经报道，当天，民航局长冯正霖在虹桥机场处罚通告发出后表态并强调，“民航工作要始终坚持飞行安全底线，民航业安全保障能力与发展的规模和速度不相适应时，宁可慢下来，也不能突破安全发展底线。应该讲民航业整体发展还是在可持续安全管控之中。”

民航专家林智杰在接受澎湃新闻记者采访时表示，“民航的发展和安全，服务（准点率）和安全、效益和安全之间的关系，是近年民航业的主旋律。安全永远都是第一位的，这是不容置疑的。这次严重事故征候也让整个民航业的注意力再次集中到确保安全运行上。”林智杰说，人为的差错要解决，而系统制度的问题更加不能放过。