上海浦东机场或将新建3个航站楼4条跑道，正规划第三航站楼

在现有两个航站楼的基础上，上海浦东国际机场将再建一个新航站楼。

在10月31日开幕的“2016上海国际城市与建筑博览会”上，上海机场建设指挥部设计管理部部长林晨透露，浦东机场除了目前正在建设的卫星厅，在2035年前还将在卫星厅的南面再建一个航站楼。

浦东机场现有2座航站楼、4条跑道。林晨透露，卫星厅目前正在建设中，计划于2019年上半年建成投用。届时，浦东机场的年旅客吞吐量将达到8000万至1亿人次。随着客运量持续增加，浦东机场已在规划第三航站楼，这座新航站楼将位于卫星厅南面，2035年前建成后，整个浦东机场的年旅客吞吐量将达到1.2亿人次。届时，浦东机场将形成3座航站楼、5条跑道的规模，形成‘第一航站区’。

澎湃新闻（www.thepaper.cn）记者还从上述博览会获悉，浦江机场更远的规划延伸到2040年，浦东机场将在更东南方区域，填海建造“第二航站区”，或将再建2座新航站楼和3条新跑道，使得浦东机场到2040年旅客吞吐量达到1.6亿人次。相关业内人士表示，随着浦东机场规划新的航站楼，意味着上海将暂不会在本地或外地规划建设“第三机场”。

根据已公布的相关规划，两大机场之间将建设快速联络线，此联络线将连接虹桥机场、浦东机场和铁路上海东站，两场之间用时约45分。在浦东机场区域，1号航站楼、2号航站楼、卫星厅、3号航站楼及更远期的第二航站区，将用机场内部的捷运系统连接。同时，铁路上海东站位于浦东机场1号航站楼的西面，沪通铁路途经上海东站。铁路东站与浦东机场之间将设有便捷的联系通道。

此外，在虹桥机场，目前1号航站楼的改造也正在进行中，整个改造工程预计2017年底全部完工。