上海浦东国际机场发生一起摆渡车紧急刹车事件，一名乘客受伤

11月27日，网上有消息称，上海浦东国际机场于11月26日晚上发生一起摆渡车险些撞上飞机的事件，而摆渡车司机在事件中紧急刹车，导致一名乘客受伤送医。

对于此次事件，东航方面于当天下午先后两次在其官方微博上发表声明。第一则声明称，11月26日晚间，一名旅客在摆渡车上摔倒受伤，东航随即启动应急程序，连夜陪同护送该旅客去医院，但该声明对于乘客为何会摔倒受伤只字未提。第二则声明称，据调查，这辆摆渡车当时按照规定在行车道内行驶，速度正常，符合安全管理规定。

乘客：摆渡车司机紧急制动险些撞上飞机

据“山东24小时”消息，27日凌晨，有一位读者反映，当天凌晨时分，在上海浦东国际机场，乘坐东航MU5521次航班的乘客，在航班晚点两个小时左右后，搭乘车牌为“民航B3292”的摆渡车过程中，摆渡车司机紧急制动，差点撞到一架飞机上，且有一名车上乘客受伤。

“当晚，浦东机场接到出动救护车的请求，并把一名受伤乘客送去治疗。”浦东机场相关工作人员向记者证实了此事。

记者从浦东机场方面获悉，27日00:14分，浦东机场指挥中心接东航报告称，东航MU5521（浦东-青岛）有一名旅客受伤，需要救护车进机坪将其送医院救治。浦东机场医疗急救出动救护车于00:33抵达机坪现场将该受伤旅客送往川沙医院。该航班于0点55分起飞，浦东机场其他航班运行未受影响。

澎湃新闻记者查询“飞常准”飞机信息平台发现，11月26日晚上，MU5521航班计划起飞时间为晚10点10分，实际起飞时间为11月27日凌晨0点55分。“这辆摆渡车确实是东航的，不过现在具体细节还有待调查。”东方航空一名工作人员表示。

11月27日下午，东方航空在其官方微博上发布声明，声明称“11月26日晚间，一名旅客在摆渡车上摔倒受伤，东航随即启动应急程序，连夜陪同护送该旅客去医院，协助进行治疗。目前旅客情况已好转。”

但值得注意的是，该声明对于乘客为何会摔倒受伤只字未提。

业内人士：摆渡车与飞机发生碰撞可能性较低

根据我国自2006年起施行的《民用机场航空器活动区道路交通安全管理规则》规定，机场管理机构可根据本机场的实际情况，实行分区限速管理，但最高时速不得超过50公里。机场内车辆行驶到客机坪、停机坪、滑行道交叉路口时，停车观察航空器动态，在确认安全后，方可通行。那么“山东24小时”在文中写的险与飞机发生碰撞是否属实？

“机场内道口许多都有STOP警示牌和地标，司机到达道口都要先停车再起步。首先是防止跟飞机滑行冲突，其次是确认车辆刹车好用。”一名多年从事机场管理的业内人士向记者表示，机场摆渡车的操作运行有严格的线路规定和车速限制，行驶过程中需注意航空器滑行动态，并进行避让，航空器航行前200米、后50米、侧50米以内，也严禁与航空器抢行、同行、尾随。

而据看看新闻Knews报道，当日（11月27日）东航方面向其回应，摆渡车驾驶员当时在道口等待，避让飞机，等待飞机经过，操作上并无不合规之处。监控显示摆渡车的速度也基本正常。“可能是由于刹车踩得有点重，导致一些乘客失去平衡。"相关人员解释，受伤女子是因为旁边失去平衡的乘客倾倒过来，使她腰部碰到了身后的扶手栏杆，导致受伤。

这意味着，在飞机距离较远时机场摆渡车与飞机发生碰撞的可能性较低。

东航：摆渡车当时行驶符合安全管理规定

11月27日下午5时许，东方航空再次发表声明称，据调查，报道中所提及的摆渡车当时按照规定在行车道内行驶，速度正常，符合安全管理规定。

不少网友提问，既然速度正常、操作合规，为何有乘客受伤？

据解放日报报道，该女乘客站立在摆渡车一侧，并未握紧栏杆。事发摆渡车上的受伤乘客并没有在司机回望乘客时示意问题，直到行驶至航班旁才有乘客告知车上有女乘客受伤。

不过，有网友猜测，在如今满载乘客的摆渡车内，存在着栏杆扶手不够的问题，这可能也是导致该乘客发生意外的原因之一。

事故发生后，这名受伤的乘客被送往川沙医院救治，后又于27日下午2点左右转院至上海交大医学院附属仁济医院。据仁济医院方面介绍，这名伤者为女性，29岁，目前被收治在该院骨科病房，其双下肢运动感知情况差，但无生命危险。下一步，院方将会组织专家对伤者进一步会诊。