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涨知识|风筝被子广告牌等入侵线网,上海地铁如何应对

澎湃新闻记者 陈逸欣
2017-07-10 19:21
来源:澎湃新闻
浦江头条 >
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在气球、被子、横幅、广告牌等异物入侵后,7月10日又有一只风筝让上海地铁一条线路限速运行。

当日,澎湃新闻(www.thepaper.cn)记者从上海地铁运营中心获悉,当异物入侵,地铁速度会降到原来的三分之一,而异物侵入引起的线路故障,要花十几分钟到几十分钟来恢复。为了恢复运行,司机、工务、供电等不同专业的人员都可能参与处置。最关键的是,会造成大量乘客滞留等候。

司机下车将风筝从触网上挑下

7月10日13点24分左右,上海地铁官方微博发布消息称,地铁3号线因异物侵入线路,金沙江路往虹桥路方向列车限速运行,发车班次间隔延长,预计影响时间10分钟以上。

7月10日侵入3号线的风筝。微博@上海地铁shmetro 图

当天13点37分,上述官微表示,异物侵入线路已排除,全线运营正在逐步恢复中。

上海地铁运营方称,这次风筝侵入地铁线路,是司机下车将风筝从触网上挑下,然后才恢复了列车的正常运营。

而就在10天前,两条横幅刚逼停了上海两条地铁线路。

6月30日18点20分,地铁3号线殷高西路至江湾镇区间,因站外横幅被大风吹入区间并缠绕在触网上,影响了列车运行。

上海地铁运营方有关人员表示,当天风雨交加,还伴有雷电,清理“异物”危险程度较高,需要等供电专业人员前来处理,其间共有5部列车不得以采用了落单弓方式通过。

一名从业多年的地铁司机介绍,一部列车上有两个受电弓,它们是用来接收触网供电的设备,是列车前行的动力来源。

所谓的落弹弓方式就是,当列车运行至接近故障点时,先将第一个受电弓(俗称小辫子)落下,利用第二个受电弓接收触网供电,为列车提供电力来源。

列车慢速前行越过故障点,司机停车后再重新升起第一个受电弓,并落下第二个受电弓;利用第一个受电弓接收到的触网供电,列车运行至下一个车站,再将第二个受电弓升起,列车恢复常态运行。

上述司机表示,列车落单弓通过时速在20公里,而一般正常情况下地铁时速在60-70公里,是落单弓方式的3倍多。由于“列车落单弓通过”的操作需要司机在车厢内进行,时间会比较久,对司机的操作要求也很高。

异物入侵处置需十几至几十分钟

在风筝、横幅入侵地铁之前,气球、丝带等也“凑过热闹”。

今年4月10日6点20分左右,上海地铁1号线共富新村站至宝安公路站区间,因站外气球飘入并缠绕在接触网上影响列车运行。同日,5号线东川至剑川路区段,一根黄丝带飘落在触网上,影响列车正常运营。

上海地铁运营中心相关负责人告诉澎湃新闻记者,之前还有广告牌、垃圾和居民晾晒的被子等异物入侵地铁线路。这些由异物侵入引起的线路故障恢复时间要看具体的处置难度,一般要十几分钟到几十分钟不等。这样一来,会花费额外的人力物力,影响的岗位也多,司机、工务、供电等不同专业的人员都可能参与处置。最关键的是,一大波乘客会滞留等候,成本最高。

上述负责人表示,按照《上海轨道交通管理条例》规定,如对轨道交通运营造成危害,上海地铁与轨交公安将追究其法律责任,希望广大市民能共同维护轨道交通运行安全。

上海剑湖律师事务所律师韦新芽告诉澎湃新闻记者,个人或单位因过失使得风筝、气球或横幅飘入地铁线路,涉嫌损坏公共设施,应承担一定的过失责任。如果责任单位对轨道交通运营造成危害或情节严重的,可以追究其单位法律责任。

上海地铁提醒:轨道沿线切勿高空抛物,包括垃圾、晾晒的衣物床单被子、广告牌、塑料薄膜等,都是轨交包括铁路的威胁;不要在轨道沿线放气球或风筝,金属薄膜气球若碰到供电触网,会立即引起短路停运;氢气属易燃气体,禁止携带气球等物品进入车站。

    校对:余承君
    澎湃新闻报料:021-962866
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