释新闻｜“碰瓷”有哪些套路，来看资深交警的执法经验

近日，一则“老太骑电动车见轿车‘受惊’三米外倒地，轿车次责赔三百元”的新闻引发网友热议。

行车记录仪显示，一辆轿车即将行驶到非机动车道时，一辆电动车在约三米开外翻倒在地。后经警方事故组责任认定：电动车负主要责任，轿车车主无过错次责，可由交强险支付。车主在微博中称，其在事故组熬了3个多小时，烦了、累了，直接给了300元结案。

对在没发生碰撞的情况下轿车还需向电动车赔偿，网友们炸开了锅。不少人认为这种行为会助长新的“碰瓷”，甚至有人怀疑这名电动车主有可能就是“碰瓷党”。

究竟如何识别“碰瓷”？

一名资深交警告诉澎湃新闻（www.thepaper.cn）记者，交通“碰瓷”其实是一故意制造假车祸敲诈勒索车主的行为，“碰瓷行为最明显的表现就是肇事方急于私了。”

据他多年执法经验，从时间来看，“碰瓷”一般会避开早晚高峰时间段；从路段来看，“碰瓷”一般发生在路口转弯处，除了城区行人、车辆较多的路段之外，还有城郊、农贸市场等交通相对混乱的路段。

这名交警告诉记者，这些“碰瓷党”目标大多是中高档车司机、遇事容易害怕的女性司机和人生地不熟的外来车辆。

大多数“碰瓷”事故中，“碰瓷党”以骑电动自行车或步行，趁目标车靠边、倒车、掉头等车速变慢时，利用驾驶员视线盲区，瞅准机会突然撞上去，把自己撞成轻伤或假装受伤，敲诈车主。

遇事故后，“碰瓷党”的表现大多不愿报警或去医院求诊，而急于现场要求私了；有些“碰瓷”事故还是多人团伙作案。“举例来说，不少碰瓷者抓准了受害人的心理，在‘碰瓷’第一时间就打电话给‘家属’。”他说，“同时隔离受害人，将受害人带离现场，然后等‘家属’来‘调解’后与受害人私了。”

对于“碰瓷”案件的处理，“交警主要以查证对象前科以及结合视频监控综合分析，对于具体案例还是要具体分析，”他介绍，“目前还没有一个固定的标准来判定，主要根据民警现场分析，大多数情况下都能比较明显地得出结论。”

他还提醒广大市民，遭遇莫名的轻微交通事故时，第一时间应选择报警，并保存好视频证据，避免被“碰瓷”诈骗。