国内首条中心城区自动驾驶开放测试道路在上海浦东启用

车辆自主泊车，道路内实现无人配送，社会道路上车路云协同……

无人驾驶车转弯至路中央自动停车再重启。 澎湃新闻记者  邹娟 图

8月31日上午，上海市浦东新区金桥智能网联汽车测试示范区启动。示范区内涵盖国内首条中心城区自动驾驶开放测试道路，这也是目前上海风险等级最高的开放测试道路（总体被评为3级，最高4级）。

与此同时，2022世界人工智能大会（WAIC2022）期间， WAIC2022自动驾驶应用体验也将在上海金鼎智慧城市生活体验馆和金桥智能网联汽车开放测试道路进行。

8月31日上午，澎湃新闻（www.thepaper.cn）记者尝试AutoX的RoboTaxi出行体验。白色车身外安装多个探头，车内上输入确认码，方向盘自动转动，按既定路线自动行驶。而车内屏幕实时感应道路车辆信息，每一辆来往的车辆以及红绿灯都在屏幕上显示。

上海金桥智能网联汽车发展有限公司总经理林瑜介绍，第一批开放测试道路12条共计29.3公里，有57个信控路口，是国内首条中心城区自动驾驶开放测试道路，也是目前上海风险等级最高的开放测试道路（总体被评为3级，最高4级）。

此外，承办方介绍，世界人工智能大会期间，金桥智能网联汽车测试示范区将开展AutoX的RoboTaxi出行体验、斑马汽车量产车机的V2X的应用体验，以及纵目和威马的自主泊车应用体验等活动。今年，还首次推出自适应交通信号控制系统实时数据与量产车辆的车机直连，并发布典型中心城区场景全息路口数据集。

今后，测试示范区将发挥浦东新区引领区智能网联汽车立法优势，在相关部门支持下全力推进更大区域开放测试道路、地下空间自动驾驶微循环路线、园区无人配送、以及地面道路与地下车库联动的自主泊车等高级别自动驾驶应用场景发展，推动无人驾驶商业模式落地，先行先试；发挥国内首个特大型城市中心城区的场景优势，着力建设面向未来城市立体空间的自动驾驶云控平台；发挥雄厚的汽车制造及信息通信产业优势，倾力培育未来车全新的产业生态体系。