ELEPHANT

我是轨道交通车辆动力学博士,关于高铁、磁浮及轨道交通的未来,问我吧!

最近,马斯克在美国测试了他的Hyperloop One(超级高铁),吸引了大量眼球。Hyperloop One的原理是什么?为什么能够跑那么快?初步试验到底测试的是什么?离真正实现还有多少路要走?我国的真空管道磁浮研究到了什么程度?我国高速铁路将如何发展?
我是轨道车辆动力学博士,毕业于西南交通大学,现在设计研究院从事科研工作,主要研究方向包括高速列车、中低速磁浮、城轨车辆及轨道动力学等问题,关与轨道交通的前世、今生和未来,大家一起聊聊。
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探索 2016-05-16 进行中...

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铁皮2016-05-17

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ELEPHANT 2016-05-17

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地铁的机车和火车的机车有什么区别,各有什么优缺点?

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首先,关于林徽因和梁思成的婚姻。很多人基于男权思维模式下男强女弱的婚姻逻辑,认为林徽因这样有颜有才,又争强好胜的女性,定然不是一个好太太。这种判断难免狭隘和武断。什么是好的情感和婚姻关系,每个人都有自己的理解。前几天比尔盖茨的离婚声明里有一个说法,说目前的婚姻关系无法让彼此继续成长。如果把理想的婚姻理解成精神上的共同成长,知己式的肝胆相照,那梁、林应该算是我心目中的典范。从北总布胡同时期的神仙眷属,高朋满座,到四川李庄的难夫难妻,穷愁病痛里彼此扶助,到新中国成立后为新中国的建设倾尽心力,为彼此的学术理想陈情请命,他们是真正风雨同行的同路人。
当然,林徽因和梁思成是截然不同的两种风格。一个锋芒毕露,争强好胜,一个温润如玉,沉稳内敛。一个充满灵气,一个追求严谨。他们之间因此时常有争吵,但是,亲密关系里的摩擦与碰撞难道不是每个人的生活常态,难道不是婚姻的日常吗?重要的不是没有摩擦,重要的是,彼此之间的爱是否足以让彼此包容。用林徽因的话,“在夫妇中间为着相爱纠纷自然痛苦不过那种痛苦也是夹着极端丰富的幸福在内的。冷漠不关心的夫妇结合才是真正的悲剧。”可以看到的是,在日常的琐碎中,他们在日常的磨损中,最终把彼此的不同变成了互补,变成朋友眼中“技巧和气质上的平衡”。
最后,讲几个细节。1938年,林徽因一家到昆明,梁思成到四川调查古建,一去就是很长时间。回来后,两个人在村口热烈拥抱亲吻,也不管别人取笑。1945年中秋,李济邀请梁思成赴家宴。林徽因写信婉谢说:“思成同我两人已多年中秋不在一起,这次颇想在家里吃晚饭,所以已做了四五个菜等他。不要笑我们。”1945年以后,林徽因肺疾加重,梁思成从饮食到打针,都亲力亲为,连照看炉火也不敢假他人之手,说炉火就是林徽因的命。1950年代,重病中的林徽因对前来探病的人说,梁思成是做学问的人,否定了他的学问,他就什么都没有了。这就是他们婚姻的模样。
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