我是周劲松，同济大学铁道与城市轨道交通研究院教授、博士生导师，国家发改委城市轨道交通装备评标专家、磁浮与轨道交通运行控制系统知识服务平台聘任专家、轨道车辆安全评估专家。
我参与了我国所有型号高速列车的自主研发，以及大多数新型及出口城轨列车的研发和测试。在振动噪声控制、运行品质优化获得业界广泛认可，发现轴距滤波调制现象、频率跳变现象、车辆系统耦合振动规律，提出基于模态的性能综合方法、车辆设备多维减振设计方法，为高速列车、城轨列车的振动噪声优化贡献了自己的绵薄之力。6月26日成功运行的“复兴号”高速列车到底牛在哪儿？跟“和谐号”相比又有哪些新优势？以及其他关于高速列车的问题，欢迎和我一起探讨！