加快新能源车电池回收，沪已建成364个暂存性回收服务网点

加快建设新能源车动力电池回收利用体系，上海将推出一系列举措。

2月4日，澎湃新闻（www.thepaper.cn）记者从上海市经信委获悉，今年，上海将推动建设电池回收服务网络，推动新能源汽车企业加快建立动力电池回收服务网点，基本形成覆盖全市的电池回收网络。

目前，上海已建成364个暂存性电池回收服务网点，并建成2个第三方集中型存储网点，正探索研究可推广的回收网点新模式。

上海市经信委透露，今年的第二项举措，是完成“上海市新能源汽车动力电池全生命周期溯源管理系统（二期）”（以下简称溯源平台）的开发和试运行。

该溯源平台面向新能源汽车生产企业、销售企业、维修企业、二手车交易企业、回收企业、拆车企业、梯次利用企业、再生利用企业等，能够实现对上海新能源汽车动力电池生产、销售、使用、拆卸、回收、拆解、利用等各个环节的信息采集和追踪。截至目前，已接入新能源汽车企业20家，车电池包数据约7000条，模块数据约18万条，单体数据约136万条。

市经信委智能制造推进处相关人士向澎湃新闻透露，市经信委同时也在研究制定本市电池回收利用相关政策。眼下，初步研究形成了《上海市动力电池回收利用管理暂行办法》，拟聚焦电池回收渠道及网络（鼓励汽车生产企业建立回收网点）、责任明确（强化生产者责任延伸制度等）、电池溯源监管（建立统一市级监管平台等）、财税支持（按照电池回收量给予奖补、加大项目支持）等方面，加快促进电池回收行业的规范化、产业化，形成可持续的完整产业链。

此外，上海还将探索动力电池回收利用产业发展模式。开展动力电池回收利用示范项目建设，建立动力蓄电池回收、拆解、处理、再利用等全过程处置体系；推动优势企业联合建立动力电池回收利用多元合资平台公司，探索以市场为主导、政府为引导、产业资本为主体的动力电池循环利用产业链发展模式。