原来如此！接走新冠患者的车竟然是它！

面对多地暴发的疫情，最让人揪心的，莫过于每天波动的确诊病例人数，救护车发出的鸣笛声也刺激着我们敏感的神经。

每次看到转运患者的救护车，科博士内心总有一个疑问，这运输新冠病人的救护车不就是一个移动的传染源吗？

后来才知道，此救护车非彼救护车。从外观上看，负压救护车与普通救护车相近。但是负压救护车被称为封印病毒的“最强口罩”，更有人称之为转运病人的“诺亚方舟”。

什么是负压式救护车？

由于新冠病毒主要是通过飞沫、接触和呼吸道气溶胶近距离传播，因此运送新冠病人的救护车，就需要从源头入手，完全隔绝车内外的空气流动。

这种特殊需求，普通救护车显然是无法满足的。所以负压救护车内配备有最关键的负压系统。

在这套负压系统中，负压排风净化装置能让舱内的相对压强保持在-30pa〜-10Pa。由于空气在自由流动时总是由高压流向低压，所以空气只能主动流进车内，不能主动从缝隙中流出，有效阻断了车外人员和周边环境受到感染和二次污染的可能。

负压式救护车上的医护人员会被感染吗？

不用担心，因为负压救护车内部还有两大法宝，一是负压医疗舱，二是负压隔离仓。

负压医疗舱就像成一套“移动空气净化器”，它可以将外部吸入的新鲜空气，经由负压排风净化装置排出。

最终定向流动的空气会经过高效过滤器消毒后排出车外，而一般负压式救护车的空气过滤装置对粒径0.3微米气溶胶滤出率大于99.95%。以KN95口罩对病菌的过滤效果类比，负压式救护车对病源的隔离效果可以说达到了KN99的级别。

负压隔离舱，就像迷你版的负压医疗舱，这个隔离舱像大号胶囊，可以将病人包裹在内。隔离舱主要适用于有毒气体环境下（如毒气弹污染）和疑似或确定为呼吸道传染病源的隔离运送。在安置病人的同时，能将病毒困在隔离舱内，有效避免车内医患之间的交叉感染。

有了“双保险”，再加上负压救护车全车采用具有良好隔离性、防腐性、耐菌性的高分子材料加持，负压救护车内的空气就能受到控制。

负压救护车通常车内还会配备呼吸机、除颤仪、心电监护仪、紫外线消毒灯、中心供氧接口等一系列医疗设备。所以负压式救护车通常也并不便宜。

而面对新型冠状病毒的威胁，一线收治病人的医院病房也同样需要采取负压措施。外面的新鲜空气可以流进病房，病房内被患者污染过的空气不会泄漏出去，都是为了最大力度遏制疫情的传播。

再次向所有奋斗在抗击疫情前线的医护工作者

致以崇高敬意！

本期内容到这里就结束啦

想看更多有趣又实用的内容

赶紧关注我吧

资料来源：硬核看板、盖伦医管中心、Autolab

部分图片来源于网络，非商业用途，仅作为科普传播素材。如有侵权，请联系删除。

点分享

点点赞

点在看

原标题：《原来如此！接走新冠患者的车竟然是它！》

阅读原文